Шайба ZF 0730107694 — деталь автоматической коробки передач ZF, применяемой на колёсной спецтехнике: фронтальных погрузчиках, автогрейдерах, карьерных самосвалах. Относится к группе упорных и регулировочных шайб гидромеханической трансмиссии.
Назначение и конструкция
Шайбы серии 0730 в коробках ZF выполняют две задачи. Упорная шайба воспринимает осевое усилие от вращающихся валов и шестерён, не давая им смещаться вдоль оси и работая как поверхность скольжения между торцом детали и корпусом или соседним элементом. Регулировочная (подгоночная) шайба задаёт нужный осевой зазор и преднатяг подшипников — её толщина подбирается при сборке узла под конкретные размеры пакета деталей. Изготавливается из стали со шлифованными торцами; точность по толщине напрямую влияет на зазоры в передаче.
Износ и замена
Упорная шайба изнашивается по рабочему торцу при недостатке смазки, загрязнении масла металлической стружкой или повышенных осевых нагрузках. Признаки: появление осевого люфта вала, шум и вибрация в коробке, металлическая взвесь в масле. Шайбу всегда меняют при разборке узла (ремонт КПП, замена подшипников, переборка планетарного ряда) — повторно ставить изношенную деталь нельзя, иначе нарушится расчётный зазор. При замене подбирают толщину по регламенту ZF, чтобы восстановить осевой натяг.
Что это за деталь?
Упорная/регулировочная шайба коробки передач ZF, артикул 0730107694.
Когда менять?
При любой разборке коробки или узла, где стоит шайба, — при сборке ставят новую и подбирают толщину под зазор.
Можно ли поставить старую шайбу обратно?
Не рекомендуется: изношенный торец нарушает осевой зазор, что ведёт к люфту и шуму трансмиссии.
