АСК
Кольцо 730107859 730107859

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Кольцо 730107859

Артикул: 730107859

ZF
1 771 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Кольцо 730107859 — уплотняет соединение и предотвращает утечки для спецтехники ZF. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 1 771,2 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул730107859
БрендZF
КатегорияРТИ
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул730107859

Кольцо 730107859 — уплотнительное кольцо трансмиссии ZF, расходная деталь группы РТИ для гидромеханических коробок передач спецтехники. Обеспечивает герметичность масляного канала или вращающегося соединения внутри КПП.

Назначение и конструкция

Коробка передач ZF на колёсной спецтехнике переключается гидравликой: масло под давлением подаётся к «мокрым» фрикционным муфтам и сжимает их пакеты. Уплотнительные кольца расставлены по всему масляному тракту — на валах, в гильзах, на штоках и в разъёмах корпуса — и не дают давлению «провалиться» через зазоры. Кольцо 730107859 отвечает за герметичность одного такого участка.

Уплотнение достигается за счёт натяга кольца в канавке: оно слегка обжимается и плотно прилегает к ответной поверхности. Материал и профиль рассчитаны на температуру и давление конкретного узла, поэтому деталь заказывают строго по оригинальному номеру.

Износ и замена

Резиновые кольца стареют и теряют эластичность от нагрева, компрессионные кольца вала истираются по кромке. Признаки износа: падение давления в магистрали переключения, рывки и задержки при смене передач, пробуксовка, перегрев масла, течи по разъёмам. Кольцо обязательно меняют новым при каждой разборке узла и в составе ремкомплекта при ремонте гидроблока или замене фрикционов.

Регламент обслуживания

  • Только новое кольцо при сборке; старое не использовать повторно.
  • Смазать чистым маслом перед установкой, проверить посадочное место на задиры.
  • Не закусывать и не перекручивать кольцо при монтаже.
  • Своевременно менять масло и фильтр КПП — грязь убивает уплотнения.

Польза своевременного обслуживания

Целое уплотнение держит давление и чёткость переключений, бережёт дорогие фрикционные диски. Замена копеечного кольца предотвращает повторную разборку коробки и простой техники.

Частые вопросы

Это резиновое или металлическое кольцо?
Уплотнительные кольца ZF бывают резиновыми (O-ring, профильные) и компрессионными для вала. Исполнение определяется по каталогу конкретного узла КПП.

Обязательно ли менять при ремонте?
Да. Уплотнительные кольца — одноразовый расходник, при любой разборке ставят только новые.

Как понять, что кольцо потекло?
По падению давления, рывкам переключений и подтёкам масла на корпусе коробки.

Похожие детали ZF

Telegram MAX Позвонить