Кольцо регулировочное 730108076

730108076 — регулировочное кольцо ZF для коробок передач и редукторов мостов. Калиброванная стальная шайба, которой при сборке выставляют осевой зазор и преднатяг подшипников вала.

Назначение и конструкция

Кольцо представляет собой шлифованную плоскую проставку строго выдержанной толщины. Его размещают в подшипниковой опоре между подшипником и буртиком или втулкой вала. Толщина кольца определяет, насколько сжимаются конические роликоподшипники, и тем самым задаёт их преднатяг. В трансмиссии ZF от этого зависит, держится вал без люфта или с осевым биением, и не перегреваются ли подшипники. Кольца выпускают ступенчатым рядом толщин, подбирая то, что даёт паспортный момент вращения.

Применяемость

Применяется в агрегатах ZF — механических и автоматических КПП, раздатках, редукторах ведущих мостов грузовой и колёсной спецтехники. Толщину под конкретную сборку выбирают по каталогу ZF и контрольному замеру.

Износ и замена

Само кольцо не изнашивается — это регулировочный элемент. Подбирают заново при переборке узла, когда заменены подшипники, валы или шестерни и прежний зазор уже не держится. Симптомы нарушенной регулировки — гул и осевой люфт вала, нагрев в зоне подшипника, стружка в масле. Кольцо ставят только с чистыми ровными торцами, без вмятин и заусенцев.

Регламент обслуживания

• Менять/подбирать при переборке узла, вместе с подшипниками.
• Контроль осевого зазора и момента вращения вала по технологии ZF.
• Осмотр торцов кольца на задиры и наклёп.
• Масло требуемого класса при обкатке собранного узла.

Польза своевременного обслуживания

Правильно подобранное кольцо продлевает ресурс подшипников и валов, убирает осевой стук и гул, сохраняет точность зацепления шестерён. Недорогая деталь, от которой зависит ресурс дорогого узла.