Кольцо регулировочное 730109575

730109575 — регулировочное кольцо ZF для коробок передач и редукторов мостов спецтехники. Калиброванная стальная шайба, которой при сборке выставляют осевой зазор и преднатяг подшипникового узла вала.

Назначение и конструкция

Деталь — плоское шлифованное кольцо точной толщины, дистанционная проставка в подшипниковой опоре вала. Подбором толщины задают, насколько сжаты конические роликоподшипники, то есть их преднатяг. В трансмиссии ZF это ключевая регулировка: правильный преднатяг убирает осевой люфт, держит жёсткость опоры и не даёт подшипникам перегреваться. Кольца выпускают ступенчатым рядом толщин, при ремонте подбирают то, что даёт нормативный момент проворачивания вала.

Применяемость

Применяется в агрегатах ZF — механических и автоматических КПП, раздатках, редукторах ведущих мостов грузовой и колёсной спецтехники. Толщину под конкретную сборку выбирают по каталогу ZF и контрольному замеру зазора.

Износ и замена

Кольцо не изнашивается — это регулировочный элемент. Его подбирают заново при переборке узла после замены подшипников, валов или шестерён, когда прежний зазор уже не держится. Сигналы сбитой регулировки — гул и осевой люфт вала, нагрев корпуса у подшипника, стружка в масле. Перед монтажом торцы кольца должны быть ровными и чистыми, без заусенцев и забоин.

Регламент обслуживания

• Менять/подбирать при переборке узла, вместе с подшипниками.
• Контроль осевого зазора и момента вращения вала по технологии ZF.
• Осмотр торцов кольца на задиры и наклёп.
• Трансмиссионное масло требуемого класса при обкатке.

Польза своевременного обслуживания

Корректно подобранное кольцо продлевает службу подшипников и валов, снимает осевой стук и гул, сохраняет точность зацепления шестерён. Дешёвая, но ответственная деталь трансмиссии ZF.