АСК
Кольцо 730160750 730160750

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Кольцо 730160750

Артикул: 730160750

ZF
2 392 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Кольцо 730160750 — уплотняет соединение и предотвращает утечки для спецтехники ZF. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 2 391,6 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул730160750
БрендZF
КатегорияРТИ
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул730160750

Кольцо 730160750 — уплотнительное кольцо коробки передач ZF для спецтехники с гидромеханической трансмиссией. Расходная деталь группы РТИ, герметизирует масляный стык или вал внутри КПП и удерживает давление в системе переключения.

Назначение и конструкция

Уплотнительные кольца — основа герметичности любой powershift-коробки ZF. Масло в ней одновременно смазывает зацепления и работает как гидравлическая жидкость, включающая фрикционные муфты передач. Кольцо 730160750 разделяет полости с разным давлением: устанавливается в канавку на валу, в расточке корпуса или на гильзе подвода масла и прижимается к ответной поверхности с заданным натягом.

Профиль (круглое, профильное или компрессионное кольцо) и материал подобраны под температуру масла и пульсацию давления конкретного места. Поэтому замена допустима только идентичной деталью по каталожному номеру — иной размер не обеспечит нужный натяг и герметичность.

Особенности эксплуатации

Кольцо живёт в горячем масле под циклической нагрузкой переключений. Резина теряет упругость от старения и перегрева, металлические компрессионные кольца истираются на валу. Чем хуже уплотнение — тем хуже и резче коробка переключает передачи.

Износ и замена

Менять при падении давления в магистрали, рывках и пробуксовке при смене передач, перегреве масла, подтёках по разъёмам корпуса. Стандарт ремонта — обновлять все уплотнительные кольца при разборке узла, ремонте гидроблока, замене фрикционных дисков и сальников.

Регламент обслуживания

  • Ставить только новое кольцо; повторное использование исключено.
  • Смазать чистым трансмиссионным маслом, осмотреть канавку и ответную поверхность.
  • Заводить кольцо аккуратно, не подрезая кромку об острые грани.
  • Менять масло и фильтр КПП по регламенту, чтобы продлить срок уплотнений.

Польза своевременного обслуживания

Герметичное кольцо удерживает давление, обеспечивает плавные переключения и защищает фрикционы от перегрева и износа. Замена дешёвой детали избавляет от дорогого ремонта коробки.

Частые вопросы

Зачем в коробке столько уплотнительных колец?
Каждое держит давление масла на своём участке гидроцепи переключения. Утечка хотя бы в одном месте нарушает работу муфт.

Можно ли подобрать аналог?
Только идентичный по размеру и материалу. Безопаснее заказывать строго по номеру 730160750.

Когда обязательно менять?
При любой разборке узла и при первых признаках падения давления или подтёков масла.

Похожие детали ZF

Telegram MAX Позвонить