730501293 — стопорное кольцо ZF (Zahnradfabrik) серии 730.5xx для коробок передач. Кольца этой серии фиксируют вращающиеся механизмы трансмиссий ZF, ограничивая их осевое смещение; применяются в КПП грузовиков и спецтехники.
Назначение и конструкция
Стопорное кольцо устанавливается в канавку вала или корпуса и удерживает подшипник, шестерню или втулку от осевого перемещения. Своей упругостью оно фиксирует деталь в нужном положении и обеспечивает износостойкость узла. Кольцо подбирают по штатному номеру ZF — посадочный диаметр и толщина должны точно соответствовать месту установки.
Применяемость
Коробки передач ZF серий для грузовиков и спецтехники ставятся на тягачи, фронтальные погрузчики и дорожно-строительные машины. Кольцо — ремонтная деталь, монтируется при сборке узла; конкретная применяемость определяется по каталогу агрегата.
Износ и замена
При повторных сборках кольцо разгибается и теряет натяг, на кромках появляются забоины — оно перестаёт надёжно держать деталь. Стопорное кольцо ставится однократно: при каждой разборке КПП его меняют. Признак замены — осевой люфт зафиксированной детали или выпадение/проворот кольца в канавке.
Регламент обслуживания
- при сборке коробки ставить только новое кольцо;
- проверять, что кольцо полностью село в канавку;
- не разводить кольцо сверх необходимого при монтаже — это снижает натяг.
Польза своевременной замены
Новое стопорное кольцо надёжно удерживает подшипник и шестерни от осевого смещения, исключает их разбивание и преждевременный износ, сохраняя ресурс дорогостоящей коробки ZF.
Что делает стопорное кольцо?
Удерживает подшипник или шестерню в коробке передач ZF от осевого смещения.
Можно ли ставить кольцо повторно?
Нет — при разборке узла оно теряет натяг, ставится только новое.
Как выбрать правильное?
По номеру ZF 730501293 — диаметр и толщина должны совпадать с посадкой.
