АСК
Кольцо 730501594 730501594

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Кольцо 730501594

Артикул: 730501594

ZF
1 578 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Кольцо 730501594 — уплотняет соединение и предотвращает утечки для спецтехники ZF. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 1 578 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул730501594
БрендZF
КатегорияРТИ
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул730501594

Кольцо 730501594 — деталь группы 730 501 трансмиссий ZF, применяемых на спецтехнике. Кольца этой серии входят в гидромеханические коробки передач ZF семейства 4WG/6WG (4WG180, 4WG200, 6WG200), которыми комплектуются фронтальные погрузчики SDLG, XCMG, LiuGong, XGMA, грейдеры и дорожные катки китайского производства.

Назначение и конструкция

Кольцо — точёная или штампованная деталь кольцевой формы, устанавливаемая внутри корпуса коробки передач. В зависимости от посадочного места кольцо работает либо как опорно-дистанционный элемент (задаёт осевое положение шестерни, пакета фрикционов или подшипника), либо как уплотнение в стыке деталей, исключающее переток масла между каналами. Деталь работает в среде трансмиссионного масла под давлением, поэтому к точности геометрии и состоянию посадочных кромок предъявляются повышенные требования.

Применяемость

Коробки передач ZF Advance серий 4WG180, 4WG200 и 6WG200 на фронтальных погрузчиках SDLG, XCMG, LiuGong и XGMA, а также на грейдерах и катках с трансмиссией ZF. Точную позицию кольца в сборке определяют по каталогу конкретной модификации КПП.

Износ и замена

Кольцо меняют при разборке коробки на ремонт — после снятия с посадочного места его повторно не ставят, так как кромки и торцы теряют исходную геометрию. Признаки выработки: задиры и наклёп на торцах, потеря упругости, следы протечки масла по стыку, где кольцо выполняет уплотнительную функцию. При капитальном ремонте КПП все кольца и уплотнения этой группы обновляют комплектом.

Польза своевременного обслуживания

Целое кольцо удерживает детали в проектном положении и не даёт маслу уходить мимо рабочих каналов. Это сохраняет давление в гидросистеме переключения, стабильность работы фрикционов и ресурс коробки в целом.

Частые вопросы

Для какой техники это кольцо?
Для коробок передач ZF серий 4WG180/4WG200/6WG200, которые ставят на погрузчики SDLG, XCMG, LiuGong, XGMA, а также на грейдеры и катки.

Можно ли ставить кольцо повторно?
Нет. После демонтажа кольцо обновляют — у бывшего в работе теряются геометрия и плотность прилегания.

Когда его меняют?
При разборке коробки на ремонт и при появлении протечек масла по стыку, где кольцо уплотняет соединение.

Похожие детали ZF

Telegram MAX Позвонить