Кольцо 730501594 — деталь группы 730 501 трансмиссий ZF, применяемых на спецтехнике. Кольца этой серии входят в гидромеханические коробки передач ZF семейства 4WG/6WG (4WG180, 4WG200, 6WG200), которыми комплектуются фронтальные погрузчики SDLG, XCMG, LiuGong, XGMA, грейдеры и дорожные катки китайского производства.
Назначение и конструкция
Кольцо — точёная или штампованная деталь кольцевой формы, устанавливаемая внутри корпуса коробки передач. В зависимости от посадочного места кольцо работает либо как опорно-дистанционный элемент (задаёт осевое положение шестерни, пакета фрикционов или подшипника), либо как уплотнение в стыке деталей, исключающее переток масла между каналами. Деталь работает в среде трансмиссионного масла под давлением, поэтому к точности геометрии и состоянию посадочных кромок предъявляются повышенные требования.
Применяемость
Коробки передач ZF Advance серий 4WG180, 4WG200 и 6WG200 на фронтальных погрузчиках SDLG, XCMG, LiuGong и XGMA, а также на грейдерах и катках с трансмиссией ZF. Точную позицию кольца в сборке определяют по каталогу конкретной модификации КПП.
Износ и замена
Кольцо меняют при разборке коробки на ремонт — после снятия с посадочного места его повторно не ставят, так как кромки и торцы теряют исходную геометрию. Признаки выработки: задиры и наклёп на торцах, потеря упругости, следы протечки масла по стыку, где кольцо выполняет уплотнительную функцию. При капитальном ремонте КПП все кольца и уплотнения этой группы обновляют комплектом.
Польза своевременного обслуживания
Целое кольцо удерживает детали в проектном положении и не даёт маслу уходить мимо рабочих каналов. Это сохраняет давление в гидросистеме переключения, стабильность работы фрикционов и ресурс коробки в целом.
Для какой техники это кольцо?
Для коробок передач ZF серий 4WG180/4WG200/6WG200, которые ставят на погрузчики SDLG, XCMG, LiuGong, XGMA, а также на грейдеры и катки.
Можно ли ставить кольцо повторно?
Нет. После демонтажа кольцо обновляют — у бывшего в работе теряются геометрия и плотность прилегания.
Когда его меняют?
При разборке коробки на ремонт и при появлении протечек масла по стыку, где кольцо уплотняет соединение.


