Кольцо 730513692 — стопорное кольцо коробки передач ZF серии WG (4WG180 / 4WG200 и аналоги). Деталь трансмиссий колёсных погрузчиков LiuGong, SDLG, XCMG, Changlin. Удерживает подшипник, шестерню или муфту от осевого смещения.
Назначение и конструкция
Стопорное кольцо — разрезной пружинный элемент из закалённой стали. Заводится в канавку вала (наружное) или расточки корпуса (внутреннее) и за счёт упругости держится в ней, образуя жёсткий осевой упор. В коробке ZF WG такими кольцами набирают валы, фиксируют наружные обоймы подшипников и ограничивают ход пакетов дисков без резьбового крепежа.
Геометрия кольца подобрана под конкретное гнездо коробки, поэтому при ремонте устанавливают деталь точно по каталожному номеру ZF. Демонтаж и установка — щипцами для стопорных колец, без перегиба и сверхдопустимого развода.
Применяемость
Коробки ZF серии WG (4WG180, 4WG200) на фронтальных погрузчиках LiuGong, SDLG, XCMG, Changlin. Точное посадочное место — по разборочной схеме трансмиссии.
Износ и замена
Кольцо заменяют при каждой разборке узла. После съёма оно теряет часть упругости и хуже держится в канавке. Признаки выработки — ослабленный «развод», забоины и заусенцы на кромках, следы проворота, деформация. Соскочившее кольцо даёт осевой люфт детали и ускоряет разрушение подшипника или зацепления.
Регламент обслуживания
- Новое кольцо при каждой сборке узла.
- Установка щипцами, без перегиба.
- Очистка канавки и проверка её кромок.
- Контроль полной посадки по периметру.
Польза своевременного обслуживания
Исправное стопорное кольцо удерживает детали коробки по оси, сохраняет зазоры и ресурс подшипников и предотвращает дорогостоящий ремонт трансмиссии погрузчика.
Какую роль играет кольцо?
Осевой фиксации деталей на валу или в корпусе коробки передач ZF серии WG.
На какую технику?
Трансмиссии ZF 4WG180/4WG200 погрузчиков LiuGong, SDLG, XCMG, Changlin.
Ставить старое можно?
Нет, при разборке кольцо меняют на новое.
