Кольцо 730513708 — стопорное (упорное) кольцо коробки передач ZF серии WG. Применяется в трансмиссиях ZF 4WG180 / 4WG200 колёсных погрузчиков LiuGong, SDLG, XCMG, Changlin. Назначение — осевая фиксация деталей коробки на валах и в корпусе.
Назначение и конструкция
Это разрезное пружинное кольцо из закалённой стали, которое садится в проточку вала или расточки корпуса и работает как осевой стопор. Упругий распор удерживает кольцо в канавке без крепежа и воспринимает осевые усилия от шестерни или подшипника. В коробках ZF WG такими кольцами собирают валы, фиксируют наружные обоймы подшипников и ограничивают ход пакетов фрикционных дисков.
Кольцо рассчитано на конкретный диаметр канавки и осевую нагрузку узла, поэтому при ремонте устанавливают деталь строго по каталожному номеру ZF. Снятие и установка — щипцами для стопорных колец, без перегиба и сверхдопустимого развода.
Применяемость
Коробки ZF серии WG (4WG180, 4WG200) на фронтальных погрузчиках LiuGong, SDLG, XCMG, Changlin. Точное посадочное место — по разборочной схеме трансмиссии.
Износ и замена
Кольцо меняют при каждой разборке узла. После съёма оно теряет часть упругости и хуже фиксируется в канавке. Признаки выработки — ослабленный «развод», забоины и заусенцы на кромках, следы проворота, изгиб. Соскочившее кольцо открывает осевой люфт детали и ведёт к разрушению подшипника или зацепления.
Регламент обслуживания
- Только новое кольцо при сборке узла.
- Монтаж специальными щипцами, без перегиба.
- Очистка канавки и проверка её кромок.
- Контроль полной посадки кольца по периметру.
Польза своевременного обслуживания
Исправное стопорное кольцо держит детали коробки точно по оси, сохраняет зазоры и ресурс подшипников и предотвращает аварийный износ и капремонт трансмиссии погрузчика.
Что это за кольцо?
Стопорное (упорное) кольцо коробки передач ZF серии WG для осевой фиксации деталей.
Для какой техники?
Трансмиссии ZF 4WG180/4WG200 погрузчиков LiuGong, SDLG, XCMG, Changlin.
Чем монтировать?
Щипцами для стопорных колец; старое кольцо повторно не ставят.


