734317170 — уплотнительное кольцо ZF для агрегатов трансмиссии и ходовой части (коробки передач, ведущие мосты, гидротрансформаторы) тяжёлой дорожной и спецтехники. Назначение — герметизация стыка и удержание масла в узле.
Назначение и конструкция
Кольцо закладывается в посадочную канавку и при сборке обжимается между сопрягаемыми поверхностями, образуя замкнутый контур уплотнения. Упругий профиль заполняет зазор и разделяет масляные полости разного давления. В коробках ZF такие кольца уплотняют валы, крышки и каналы золотниковых блоков, влияя на давление переключения и подачу смазки к подшипникам.
Износ и замена
Под нагрузкой, нагревом и в контакте с маслом резина дубеет и трескается, теряет упругость, появляется остаточная деформация. Признаки — течь и запотевание по стыку, снижение давления, рывки при переключении. Кольцо расходное и одноразовое: его меняют при каждой разборке узла вместе с уплотнениями того же стыка.
Регламент обслуживания
- Менять при любой разборке стыка с этим кольцом.
- Очищать и проверять канавку и ответную поверхность.
- Смазывать кольцо чистым маслом перед установкой.
- Соблюдать момент затяжки фланцев и крышек.
Польза своевременного обслуживания
Новое уплотнение держит давление масла, бережёт подшипники и фрикционы и предотвращает дорогостоящий ремонт из-за течи.
Для чего служит это кольцо?
Герметизирует стык в агрегате ZF — коробке передач, мосту или гидротрансформаторе, удерживая масло.
Можно ли ставить старое кольцо?
Нет, только новое при каждой разборке — иначе появится течь и упадёт давление.
Какие признаки износа?
Подтёки масла, запотевание корпуса по стыку, падение давления в гидросистеме переключения.


