734317382 — уплотнительное кольцо ZF из ремкомплектов агрегатов ZF (коробки передач, мосты, гидросистема) для тяжёлой и специальной техники. Деталь герметизирует стык и удерживает масло в полости узла.
Назначение и конструкция
Кольцо устанавливается в проточку корпуса или вала и при сборке обжимается, образуя замкнутый контур уплотнения. Упругость профиля компенсирует тепловые зазоры и микронеровности, разделяя полости разного давления. В трансмиссиях ZF такие кольца уплотняют валы, крышки и гидравлические каналы блоков управления муфтами, поддерживая давление переключения и смазку подшипников.
Износ и замена
Резина стареет от температуры, давления и масла: твердеет, теряет эластичность, на кромке появляются трещины и остаточная деформация. Признаки — подтёки масла по стыку, запотевание, падение давления, толчки при переключении. Кольцо одноразовое: меняется при каждой разборке узла вместе с сопряжёнными уплотнениями стыка.
Регламент обслуживания
- Заменять при любой разборке узла, где вскрывается этот стык.
- Очищать и осматривать канавку и ответную поверхность на задиры.
- Смазывать кольцо чистым маслом, ставить без растяжения и перекоса.
- Затягивать крепёж нормированным моментом.
Польза своевременного обслуживания
Целое уплотнение держит расчётное давление, защищает подшипники и фрикционы и исключает дорогой ремонт агрегата из-за течи.
Где применяется это кольцо?
В агрегатах ZF — коробках передач, мостах и гидросистеме, на уплотняемых стыках корпуса, вала и крышек.
Нужно ли менять его обязательно?
Да. Это одноразовое уплотнение, при разборке узла ставится только новое.
Что будет при износе кольца?
Течь масла, падение давления и работа узла без нормальной смазки.
