808/00186 — латунная втулка телескопического погрузчика JCB, установленная под зубчатой шестернёй (gear pinion) механизма поворота. Подшипник скольжения, обеспечивающий вращение узла с малым трением.
Назначение и конструкция
Втулка из бронзы/латуни работает как подшипник скольжения: запрессовывается в посадочное гнездо и принимает на себя радиальную нагрузку от вала шестерни, заменяя дорогой подшипник качения в тихоходном узле. Мягкий антифрикционный сплав щадит сопрягаемый вал и держит смазку. Для компенсации износа существует ремонтный увеличенный вариант 808/00186A.
Применяемость
Телескопические погрузчики (Loadall) JCB в узле под зубчатой шестернёй механизма поворота/каретки.
Износ и замена
Латунная втулка изнашивается по внутреннему диаметру, появляется люфт и осевое биение шестерни. Признаки: стук, неравномерный ход узла, выработка и овализация втулки. Меняют запрессовкой новой втулки; при разбитом гнезде используют ремонтный увеличенный размер 808/00186A. После установки узел смазывают.
Из чего втулка?
Из латуни/бронзы — антифрикционный подшипник скольжения.
Куда ставится?
Под зубчатую шестерню телескопического погрузчика JCB.
Есть ремонтный размер?
Да, увеличенный вариант 808/00186A для изношенного гнезда.
