АСК
Втулка основания гидроцилиндра подъема передней стрелы JCB 808/00309, 831/10181 808/00309 808/00309

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Втулка основания гидроцилиндра подъема передней стрелы JCB 808/00309, 831/10181 808/00309

Артикул: 808/00309

JCB
1 236 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Втулка основания гидроцилиндра подъема передней стрелы JCB 808/00309, 831/10181 808/00309 — работает подшипником скольжения в шарнирном соединении для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 1 236 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул808/00309
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул808/00309

808/00309 (сопутствующий номер 831/10181) — втулка основания гидроцилиндра подъёма передней стрелы экскаватора-погрузчика JCB. Запрессована в проушину, через неё проходит палец крепления гидроцилиндра стрелы к шарниру.

Назначение и конструкция

Втулка — это бронзовая или сталебронзовая гильза в проушине шарнира гидроцилиндра. Палец соединяет цилиндр со стрелой (или с рамой), а втулка образует подшипник скольжения: она несёт радиальную нагрузку от усилия гидроцилиндра, задаёт точную геометрию шарнира и принимает на себя износ, защищая дорогую проушину от разбивания. Внутренняя поверхность часто имеет смазочные канавки, наружная посажена с натягом. Менять дешёвую втулку проще, чем растачивать и втулковать саму отливку стрелы.

Применяемость

Экскаваторы-погрузчики JCB (серии 3CX/4CX и родственные), узел гидроцилиндра подъёма передней (фронтальной) стрелы. Втулка по 831/10181 поставляется обычно комплектами на шарнир.

Особенности эксплуатации

Шарниры стрелы работают под полной нагрузкой при каждом цикле копки и подъёма, часто с ударами и попаданием абразива. Главный враг — отсутствие смазки: при сухой работе втулка и палец быстро задирают друг друга. Регулярная закладка пластичной смазки через тавотницу — основа ресурса узла.

Износ и замена

Втулка изнашивается изнутри, зазор по пальцу растёт. Признаки: люфт и стук в шарнире гидроцилиндра, рывки и увод стрелы при работе, овализация отверстия, выдавленная почерневшая смазка, следы задиров на пальце. Меняют при появлении заметного люфта: выпрессовывают изношенную, запрессовывают новую, при необходимости одновременно меняют палец — изношенная пара «втулка–палец» обновляется в комплекте.

Ремонт

Палец выбивают/выпрессовывают, втулку выпрессовывают оправкой, посадочное место проушины зачищают и контролируют. Новую втулку запрессовывают, при тугой посадке пальца проходят развёрткой. После сборки шарнир обязательно прошприцовывают.

Регламент обслуживания

  • Смазка шарнира через тавотницу по графику ТО (чаще при тяжёлой работе и запылённости).
  • Периодическая проверка люфта в шарнире покачиванием стрелы.
  • Контроль состояния пальца и наличия смазки при ТО.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена дешёвой втулки сохраняет геометрию шарнира и спасает от разбивания дорогую проушину стрелы и палец. Регулярная смазка многократно продлевает ресурс пары.

Частые вопросы

Куда ставится эта втулка?
В основание гидроцилиндра подъёма передней стрелы экскаватора-погрузчика JCB, в шарнир крепления цилиндра.

Когда менять?
При появлении люфта и стука в шарнире, рывках стрелы, овализации отверстия и задирах на пальце.

Менять ли палец вместе с втулкой?
Если палец имеет задиры или выработку — да, изношенную пару обновляют в комплекте.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить