АСК
Втулка 831/10291 831/10291

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Втулка 831/10291

Артикул: 831/10291

JCB
4 320 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Втулка 831/10291 — работает подшипником скольжения в шарнирном соединении для спецтехники JCB. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 4 320 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул831/10291
БрендJCB
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул831/10291

831/10291 — втулка (гильза скольжения) экскаваторов-погрузчиков JCB. Серия 831/xxxxx — это сменные втулки шарниров рабочего оборудования и проушин гидроцилиндров машин семейства backhoe loader. Запрессовывается в проушину и работает в паре с пальцем.

Назначение и конструкция

Втулка — стальная или бронзовая гильза, установленная в проушину стрелы, рукояти, поворотного узла или вилки штока гидроцилиндра JCB. По её внутренней поверхности скользит палец шарнира. Будучи дешёвым сменным элементом, втулка изнашивается раньше металлоконструкции и защищает дорогую проушину. К рабочей паре подведена смазка от пресс-маслёнки.

Применяемость

Деталь относится к экскаваторам-погрузчикам JCB (3CX, 4CX и родственные серии). Конкретное место установки и посадочный размер определяют по каталогу машины — в разных шарнирах применяются разные типоразмеры втулок. Перед заказом сверяйте номер и узел установки.

Особенности эксплуатации

Шарниры стрелы и погрузочного оборудования работают под ударными нагрузками в грязи и пыли. Ресурс втулки прямо зависит от регулярности шприцевания: сухой шарнир изнашивается в разы быстрее смазанного.

Износ и замена

Признаки: люфт и стук в шарнире, «клевки» оборудования, овализация и выработка внутренней поверхности, выход смазки со стружкой. Втулку меняют в паре с пальцем; посадочное отверстие проверяют на овальность, новую гильзу запрессовывают и шприцуют.

Регламент обслуживания

  • Шприцевание пальцев рабочего оборудования по графику ТО.
  • Контроль люфтов в шарнирах.
  • Замена втулки и пальца в паре при появлении люфта.
  • Проверка пресс-маслёнок и каналов смазки.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена гильзы сохраняет геометрию проушин и точность работы оборудования, избавляя от дорогого ремонта металлоконструкции наплавкой и расточкой.

Частые вопросы

К какой технике относится?
К экскаваторам-погрузчикам JCB — втулка шарнира рабочего оборудования.

Менять ли палец вместе с втулкой?
Да, пару «палец — втулка» меняют целиком.

Отчего появляется люфт?
От недостатка смазки и естественного износа пары трения.

Похожие детали JCB

Telegram MAX Позвонить