980/27600 — быстросъём заднего ковша для экскаватора-погрузчика JCB. Узел крепления на копающем оборудовании задней стрелы, позволяющий быстро снимать и ставить ковш без полной перепальцовки. Взаимозаменяемые номера: 980/88352, 980/88833, 993/90300.
Назначение и конструкция
Быстросъём ставится на рукоять задней (экскаваторной) части погрузчика-экскаватора JCB и образует ответную раму с захватами под пальцы ковша. Подцепление идёт в две точки: передний крюк подхватывает первый палец ковша, задний фиксатор запирает второй. Это избавляет от выбивания пальцев и подбора прокладок при каждой смене ковша. Корпус сварен из прочной стали, проушины снабжены втулками и воспринимают копающее усилие задней стрелы.
Применяемость
Узел предназначен для экскаваторов-погрузчиков JCB; помимо основного номера 980/27600 применяются взаимозаменяемые 980/88352, 980/88833 и 993/90300. При заказе сверяйте присоединительные размеры под конкретный задний ковш.
Особенности эксплуатации
Быстросъём заметно ускоряет переход между ковшами разной ширины на задней стреле. После каждой смены ковша оператор обязан убедиться, что задний фиксатор полностью зашёл и застопорен, — иначе ковш сорвётся под копающей нагрузкой.
Износ и замена
Изнашиваются втулки проушин, захваты и фиксатор — появляется люфт ковша, стук при копании, неточная установка зуба. Менять или ремонтировать пора при заметном зазоре, заедании фиксатора, трещинах сварных швов. Работа с разбитыми втулками портит пальцы ковша и рукояти.
Ремонт
Изношенные втулки выпрессовывают и меняют, фиксатор и пружинные элементы заменяют, контактные поверхности при необходимости наплавляют и обрабатывают, пальцы ставят новые.
Регламент обслуживания
- Осмотр захватов, фиксатора и пальцев перед сменой ковша.
- Смазка шарниров и втулок по графику ТО.
- Проверка работы стопора и затяжки крепежа.
- Контроль фиксации ковша после каждого подцепления.
Польза своевременного обслуживания
Исправные втулки и фиксатор убирают люфт ковша, сохраняют точную геометрию копания и берегут пальцы рукояти. Надёжный стопор исключает срыв ковша при работе задней стрелы.
