CR4424/01 — звено гусеничной цепи Caterpillar с жидкой смазкой (1L) для ходовой части гусеничной техники. Одиночное звено герметичной смазываемой гусеничной цепи: несёт через башмак опорную поверхность гусеницы и передаёт тяговое усилие от ведущего колеса.
Назначение и конструкция
Звено — кованая стальная пластина с двумя проушинами; в одну запрессована втулка, через другую проходит палец соседнего звена. В исполнении с жидкой смазкой шарнир палец–втулка герметизирован: палец имеет внутреннюю полость-резервуар с маслом, из которой смазка через радиальное отверстие поступает в зазор между пальцем и втулкой, а уплотнения (сальники) на торцах удерживают масло и не пускают внутрь абразив. Это резко снижает внутренний износ шарнира по сравнению с сухой цепью.
Звенья Caterpillar изготавливают из легированной стали с поверхностной закалкой беговых дорожек и посадочных мест. По дорожкам катятся опорные и поддерживающие катки, втулки входят в зацепление с зубьями звёздочки, к звену болтами крепится башмак.
Применяемость
Звенья этого типа применяются на гусеничных бульдозерах и экскаваторах Caterpillar и совместимой технике. Подбор — по шагу цепи, ширине звена и посадочным размерам; используйте артикул и совместимые кросс-номера.
Особенности эксплуатации
Ключевой элемент ресурса смазываемой цепи — целостность уплотнений. Пока сальники держат масло, шарнир изнашивается медленно и работает тише сухой цепи; при разгерметизации масло уходит, внутрь попадает абразив, и износ резко ускоряется. Поэтому за состоянием уплотнений и подтёками масла следят при каждом ТО ходовой.
Износ и замена
Изнашиваются беговые дорожки и (при потере смазки) шарнир. Признаки износа: рост шага цепи и «заворот» на звёздочке, продавленные дорожки, трещины в проушинах, следы вытекшего масла из шарнира. Звено меняют при потере герметичности шарнира, трещинах и критическом износе дорожек; палец, втулку и уплотнения при сборке ставят новые.
Регламент обслуживания
- Контролировать натяжение гусеницы и регулировать его.
- Проверять уплотнения шарниров на подтёки масла и герметичность.
- Очищать ходовую от грунта и камней, особенно у ведущего колеса.
- Замерять шаг цепи, следить за «заворотом» и высотой беговых дорожек.
Польза своевременного обслуживания
Сохранение герметичности шарниров и правильное натяжение продлевают ресурс смазываемой цепи в разы относительно сухой и берегут звёздочку с катками. Своевременная замена потерявшего смазку звена предотвращает лавинообразный износ всего контура.
Чем цепь с жидкой смазкой лучше сухой?
Шарнир герметизирован и смазан маслом из полости пальца — внутренний износ идёт медленнее, цепь работает тише и дольше держит шаг.
Что критично для ресурса такого звена?
Целостность уплотнений: при разгерметизации масло уходит, внутрь попадает абразив и износ резко ускоряется.
Когда менять звено?
При потере герметичности шарнира, трещинах в проушинах, продавленных дорожках и росте шага цепи с «заворотом».
