CR5534/02 — усиленное звено гусеничной цепи типоразмера 2L с жидкой смазкой шарнира для ходовой части гусеничной спецтехники. Несущий элемент гусеничной цепи: воспринимает вес машины, передаёт тяговое усилие от ведущей звёздочки к башмакам и катится по опорным каткам. Усиленное исполнение рассчитано на повышенные ударные и тяговые нагрузки.
Назначение и конструкция
Гусеничная цепь набирается из звеньев, попарно соединённых пальцами и втулками в шарнир. Звено — кованая стальная проушина с беговой дорожкой сверху (под опорные катки) и отверстиями под палец и втулку. Втулка одновременно служит зубом и входит во впадины ведущей звёздочки, передавая тяговое усилие. «2L» — типоразмер и шаг звена; «усиленное звено» — исполнение с увеличенным сечением проушины и закалкой под тяжёлые условия. Жидкая смазка между пальцем и втулкой снижает трение в шарнире и замедляет рост шага цепи.
Применяемость
Звено цепи 2L для гусеничной ходовой бульдозеров и экскаваторов. Подбор ведут по типоразмеру и кросс-номерам: G01060L0M00002, UL202C6L02, VCR5534/02, VG0106L002.
Особенности эксплуатации
Усиленное звено уместно там, где обычное вытягивается слишком быстро — скальный грунт, тяжёлый бульдозерный отвал, частая работа на уклонах. Ресурс при этом по-прежнему определяется натяжением цепи: перетяжка ускоряет износ пальцев, втулок и звёздочки, слабина ведёт к провисанию и сходу гусеницы.
Износ и замена
Изнашиваются беговая дорожка под катками, наружная поверхность втулки в контакте со звёздочкой и внутренняя пара палец-втулка (растёт шаг). Признаки: вытягивание цепи, проскакивание и заострение зубьев звёздочки, провисание гусеницы, стук в шарнирах. Звенья меняют комплектно при предельном износе; одиночное усиленное звено ставят при трещине или изломе проушины.
Ремонт
Ресурс продляет переворот шарниров — палец торец к торцу, втулка на 180°. После переворота проверяют зубья звёздочки и поддерживающие катки, изнашивающиеся синхронно.
Регламент обслуживания
- Поддерживать натяжение гусеницы по норме для грунта.
- Измерять шаг цепи и высоту грунтозацепов, отслеживая темп износа.
- Осматривать проушины на трещины, беговую дорожку — на сколы.
- Очищать ходовую от налипшего грунта.
Польза своевременного обслуживания
Натяжение по норме, своевременный переворот шарниров и комплектная замена сохраняют ровный зацеп, снижают потери мощности и защищают дорогие узлы ходовой части от ускоренного разрушения.
Чем усиленное звено отличается от обычного?
Увеличенным сечением проушины и закалкой под повышенные ударные и тяговые нагрузки — скальный грунт, тяжёлый отвал, работа на уклонах.
Какие кросс-номера у этого звена?
G01060L0M00002, UL202C6L02, VCR5534/02, VG0106L002.
Как продлить ресурс цепи без замены?
Перевернуть шарниры — палец торец к торцу, втулку на 180°, выведя в работу неизношенную поверхность; одновременно проверить звёздочку и катки.



