E15698B1M00001 — звено гусеничной цепи типоразмера 1L для ходовой части гусеничных бульдозеров и экскаваторов. Несёт вес машины и передаёт тяговое усилие от ведущей звёздочки на грунт, сохраняя шаг цепи под нагрузкой.
Назначение и конструкция
Звенья соединяются в цепь пальцами и втулками: палец запрессован в проушины, втулка перекатывается по зубьям звёздочки и передаёт тягу. Корпус — закалённая легированная сталь. Наружной стороной звено опирается на башмак, внутренней — взаимодействует со звёздочкой и опорными катками.
Применяемость
Унифицированный ряд ходовой части гусеничной техники соответствующего класса. Подбор — по шагу цепи, ширине звена и типу шарнира. Широкий перечень взаимозаменяемых номеров: E40208C0M00001, ID860/01, KM3807/01, KM782/01, LH1075/01, UL190K2P01, VE1569B801.
Особенности эксплуатации
Ресурс зависит от натяжения и чистоты ходовой. Перетяжка ускоряет износ шарниров и звёздочки, слабая цепь рыскает и спрыгивает.
Износ и замена
Изнашивается пара «палец–втулка», шаг цепи растёт. Признаки: удлинение шага (замер L), заточка зубьев звёздочки, «заворот» цепи, стук и люфт. При предельном удлинении звено меняют; цепь — комплектно по контуру.
Регламент обслуживания
- Контроль натяжения цепи.
- Очистка ходовой от грунта и камней.
- Замер удлинения шага L.
- Осмотр шарниров и башмаков.
Польза своевременного обслуживания
Равномерный износ цепи сохраняет ресурс звёздочки и катков; запущенный износ шага бьёт по всей ходовой.
Сколько у звена аналогов?
Под этот типоразмер есть несколько взаимозаменяемых каталожных номеров разных производителей ходовой части, например VE1569B801 и KM3807/01.
Как подобрать?
По шагу цепи, ширине звена и типу шарнира, а не по модели машины.
Когда менять?
При предельном удлинении шага: затачивается звёздочка, цепь «заворачивает», появляются стук и люфт.
