JRV0593 — втулка опрокидывающей тяги (tipping link) рабочего оборудования экскаватора JCB. Подшипник скольжения в шарнире, где гидроцилиндр ковша через систему тяг поворачивает ковш относительно рукояти.
Назначение и конструкция
Втулка запрессовывается в проушину тяги и работает в паре с пальцем как подшипник скольжения. Через узел тяг (опрокидывающая тяга и направляющая тяга) усилие гидроцилиндра ковша передаётся на ковш — этот механизм увеличивает угол и момент поворота ковша. Втулка воспринимает высокие удельные нагрузки и должна удерживать смазку в зоне трения. На моделях JS200/JS220 деталь входит в ремкомплект втулок опрокидывающей тяги вместе с парной втулкой JRV0598.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы JCB серии JS, в частности JS200 и JS220, в шарнирах опрокидывающей тяги ковша.
Износ и замена
Изнашивается внутренняя поверхность втулки и палец — появляется люфт в шарнире тяги. Признаки: стук и качание ковша под нагрузкой, овализация втулки, выработка пальца, выдавливание смазки. Втулку меняют в паре с пальцем (а часто и комплектом всех втулок шарнира), запрессовывая новую заподлицо; шарнир после сборки прошприцовывают.
Регламент обслуживания
- Регулярно шприцевать шарниры тяг по графику смазки — сухое трение разбивает втулку за считаные смены.
- Контролировать люфт ковша и тяг при ТО.
- Менять втулку и палец в паре, не дожидаясь разбивания проушины.
Куда ставится?
В шарнир опрокидывающей тяги ковша экскаватора JCB JS.
На какие машины?
JCB JS200, JS220 и близкие модели серии JS.
Признак замены?
Люфт и стук ковша, выработка втулки и пальца.
