JRV0594 — втулка шарнира «ковш — рукоять» рабочего оборудования техники JCB. Запрессованная втулка-подшипник скольжения в проушине, через которую палец соединяет рукоять с ковшом.
Назначение и конструкция
Втулка установлена в нижнем шарнире рабочего оборудования — соединении ковша с рукоятью. По наружному диаметру напрессована в проушину, по внутреннему служит беговой поверхностью пальца; пара «палец — втулка» работает на консистентной смазке и воспринимает ударные нагрузки при копании. Это расходная деталь, защищающая дорогую проушину и палец от разбивания.
Применяемость
Техника JCB с рычажным рабочим оборудованием (экскаваторное оборудование экскаваторов-погрузчиков и связанных моделей). Номер JRV — заводское обозначение втулки в линейке пальцев и втулок рабочего оборудования JCB.
Особенности эксплуатации
Шарнир «ковш — рукоять» работает в абразиве и ближе всего к режущей кромке, поэтому изнашивается быстрее остальных. Ресурс прямо зависит от смазки; маслёнку прокачивают до выхода свежего тавота.
Износ и замена
Признаки: стук и люфт ковша относительно рукояти, овализация втулки, задиры на пальце. Меняют при появлении заметного зазора; палец проверяют и при выработке меняют в паре. После запрессовки шарнир набивают смазкой.
Регламент обслуживания
- Регулярная смазка шарнира ковша по карте смазки JCB.
- Контроль люфта в соединении ковш-рукоять на ТО.
- Замена пальца и втулки в паре при выработке.
Польза своевременного обслуживания
Своевременная замена недорогой втулки сохраняет точность копания и защищает проушины ковша и рукояти от разбивания.
Где стоит эта втулка?
В шарнире соединения ковша с рукоятью рабочего оборудования JCB.
Как понять, что пора менять?
По стуку и люфту ковша относительно рукояти, задирам на пальце и овализации втулки.
Менять ли палец вместе с втулкой?
Да, при выработке пальца пару меняют вместе, иначе новая втулка быстро разобьётся.
