АСК
Гусеница в сборе 46L 3G 600 мм KM3819/46/600 KM3819/46/600

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гусеница в сборе 46L 3G 600 мм KM3819/46/600

Артикул: KM3819/46/600

Прочие производители
258 000 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Гусеница в сборе 46L 3G 600 мм KM3819/46/600 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Прочие производители. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 258 000 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулKM3819/46/600
БрендПрочие производители
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулKM3819/46/600

KM3819/46/600 — гусеница в сборе для гусеничной спецтехники: 46 звеньев (46L), башмак с тройным грунтозацепом (3G), ширина 600 мм. Замкнутый контур цепи с траками огибает звёздочку, катки и направляющее колесо, несёт вес машины и передаёт тяговое усилие на грунт.

Назначение и конструкция

Гусеница в сборе — стальная цепь из звеньев, соединённых пальцами и втулками, с болтовым креплением башмаков. Шарниры из пальцев и втулок дают контуру изгибаться при набегании на звёздочку и опорные катки. Втулка обкатывается по зубьям ведущей звёздочки и передаёт тягу. Башмак 3G тремя грунтозацепами врезается в грунт; ширина 600 мм обеспечивает баланс сцепления и удельного давления.

Применяемость

Узел подходит гусеничным машинам, где штатна цепь на 46 звеньев с башмаком 600 мм и шагом 3G. Артикул в формате KM…/46/600 описывает типоразмер по числу звеньев и ширине башмака; подбор ведут по этим параметрам и шагу цепи.

Особенности эксплуатации

Цепь работает в абразиве; камень и бетонный лом ускоряют износ шарниров и беговой дорожки. Натяжение держат в норме — перетяжка перегружает шарниры и звёздочку, провис ведёт к ударам по раме и риску схода гусеницы.

Износ и замена

Износ сосредоточен в шарнирах: пальцы и втулки утончаются, шаг цепи растёт, посадка на звёздочку нарушается. Предельное удлинение шага относительно нового — критерий замены. Изнашиваются и грунтозацепы. До замены всей цепи возможен разворот или замена пальцев и втулок; при критическом износе ставят гусеницу в сборе целиком.

Ремонт

Разъединение — по соединительному пальцу. Башмаки меняются отдельно как расходник; крепёж при сборке новый, затяжка предписанным моментом. Цепь и звёздочку оценивают в паре.

Регламент обслуживания

  • Проверять и регулировать натяжение гусеницы.
  • Контролировать удлинение шага цепи и износ звёздочки.
  • Очищать ходовую от грунта и камней.
  • Следить за болтами и грунтозацепами башмаков.

Польза своевременного обслуживания

Контроль натяжения и износа цепи бережёт звёздочку, катки и ленивец, снижает риск аварийного схода. Плановая замена шарниров и башмаков дешевле разрушения звеньев.

Частые вопросы

Что означает маркировка KM3819/46/600?
Это типоразмер гусеницы в сборе: 46 — число звеньев, 600 — ширина башмака в мм.

Сколько грунтозацепов на башмаке?
Три (3G, тройной грунтозацеп) — агрессивный профиль для сцепления на тяжёлых грунтах.

Как понять, что пора менять?
По предельному удлинению шага цепи, износу пальцев, втулок и грунтозацепов, когда цепь перестаёт точно садиться на звёздочку.

Похожие детали Прочие производители

Telegram MAX Позвонить