LBA.01.016.20 — удлинённое рабочее оборудование (long reach) с вылетом 16 метров для экскаваторов Komatsu PC200-7 и PC200-8. Комплект удлинённой стрелы и рукояти, который ставится вместо штатного и увеличивает зону досягаемости для дноуглубительных и планировочных работ.
Назначение и конструкция
В комплект входят удлинённая стрела, удлинённая рукоять, гидроцилиндры, рукава высокого давления увеличенной длины и контргруз. Геометрия рассчитана на большой вылет, поэтому применяется ковш уменьшенного объёма, а противовес компенсирует вынос центра тяжести вперёд. Оборудование навешивается на штатные проушины платформы Komatsu PC200-7 / PC200-8 через пальцы и втулки, гидросистема подключается к контуру экскаватора.
Применяемость
Рассчитано на экскаваторы Komatsu PC200-7 и PC200-8 класса 20 тонн. Вылет 16 метров применяют для углубления и чистки каналов, рек и водоёмов, формирования откосов и береговой линии, рытья котлованов на глубине и работы в местах, недоступных штатной стреле.
Особенности эксплуатации
Чем дальше вынесен ковш, тем заметнее падает грузоподъёмность и устойчивость машины. На максимальном вылете нужно вести оборудование плавно, контролировать балансировку и не работать на уклоне поперёк склона. Превышение допустимой массы грунта на полном вылете опасно опрокидыванием.
Износ и замена
Основной износ — пальцы и втулки шарниров стрелы и рукояти, нагруженные длинным плечом. Симптомы: люфт, стук, овализация отверстий проушин, течь по штокам гидроцилиндров. Пальцы и втулки меняют комплектно, разбитые проушины наплавляют и растачивают в размер. РВД увеличенной длины при повреждении оплётки или вздутии меняют сразу, не дожидаясь разрыва.
Регламент обслуживания
- Смазка всех пальцевых соединений стрелы и рукояти по графику.
- Контроль затяжки пальцев и стопорных болтов после обкатки и периодически.
- Осмотр сварных швов на трещины в зонах концентрации напряжений.
- Проверка РВД, штоков гидроцилиндров и креплений на течи и износ.
- Контроль состояния и крепления контргруза.
Польза своевременного обслуживания
Исправное оборудование точно держит ковш на полном вылете и не теряет производительность. Запущенные шарниры и трещины на длинной стреле резко повышают риск излома и опрокидывания — стоимость ремонта стрелы намного выше регулярного ТО.
На какие машины подходит?
На Komatsu PC200-7 и PC200-8, вылет — 16 метров.
Чем отличается от штатной стрелы?
Большим вылетом, удлинённой рукоятью, дополнительным контргрузом и ковшом меньшего объёма.
Что чаще всего изнашивается?
Пальцы и втулки шарниров — их меняют комплектно при появлении люфта.