SA9011-21818 — болт из крепёжной номенклатуры Volvo Construction Equipment для экскаваторов и фронтальных погрузчиков. Силовой резьбовой крепёж: фиксирует узлы и агрегаты, воспринимает рабочие и знакопеременные нагрузки спецтехники.
Назначение и конструкция
Болт — стержень с метрической резьбой и головкой под ключ. На спецтехнике болты этой группы применяются для соединения деталей, испытывающих вибрацию и ударные нагрузки: кронштейны навесного оборудования, крышки, фланцы, элементы рамы и трансмиссии. Крепёж Volvo поставляется в оригинальном классе прочности под расчётный момент затяжки конкретного соединения; материал — легированная сталь с защитным покрытием от коррозии.
Особенности эксплуатации
Резьбовые соединения на технике под нагрузкой склонны к самоослаблению из-за вибрации. Поэтому при сборке выдерживают паспортный момент затяжки соответствующего узла и при необходимости фиксируют резьбу. Применение неоригинального болта пониженного класса прочности ведёт к вытягиванию резьбы или срезу под нагрузкой.
Износ и замена
Признаки замены: сорванная или вытянутая резьба, деформация (изгиб) стержня, смятые грани головки, следы коррозии и трещины. Болт — расходник одноразовой затяжки в ответственных соединениях: при разборке узла его, как правило, ставят новый вместе с гайкой и шайбой. Повторное использование вытянутого болта недопустимо.
Это оригинальный болт Volvo?
Да, номер SA9011-21818 относится к крепёжной номенклатуре Volvo Construction Equipment.
Можно ли ставить болт повторно?
В ответственных соединениях болт меняют на новый при каждой разборке: вытянутая резьба не обеспечит расчётного усилия затяжки.
Нужно ли менять гайку вместе с болтом?
Желательно менять болт, гайку и шайбу комплектом — это гарантирует правильный момент затяжки.
