XKAY-01520 — вал мотора поворота гидравлических экскаваторов Hyundai R290LC-9 и R300LC-7. Выходной вал гидромотора поворотной платформы: передаёт момент от мотора на редуктор поворота и далее на опорно-поворотный круг.
Назначение и конструкция
Вал мотора поворота — стальной шлицевой вал, связывающий ротор аксиально-поршневого гидромотора с понижающим планетарным редуктором поворота. Через шлицы он передаёт высокий крутящий момент при разгоне и торможении платформы. Шейки под подшипники и уплотнения шлифованы; шлицы рассчитаны на знакопеременную ударную нагрузку при поворотах с гружёным ковшом.
Применяемость
Механизм поворота экскаваторов Hyundai R290LC-9 и R300LC-7. Подбор вести по каталожному номеру с привязкой к конкретному гидромотору поворота.
Особенности эксплуатации
Вал работает в режиме частых пусков, реверсов и торможений платформы — это самая знакопеременная нагрузка в гидросистеме экскаватора. Ресурс зависит от чистоты гидравлического масла, исправности тормоза поворота и состояния масла в редукторе.
Износ и замена
Признаки: люфт и стук при старте и остановке поворота, выработка шлицев, износ посадочных шеек под подшипники и уплотнения, течь по сальнику вала. При выработке шлицев или биении вал меняют; одновременно проверяют подшипники и сальник. Изношенный шлиц разбивает ответную ступицу редуктора.
Ремонт
Замена вала выполняется при ревизии гидромотора/редуктора поворота с заменой подшипников и уплотнений. Шлицевые сопряжения дефектуют на люфт.
Регламент обслуживания
- Контроль чистоты и уровня гидравлического масла, своевременная замена фильтров.
- Замена масла в редукторе поворота по регламенту.
- Контроль люфта и стуков при пуске/остановке платформы.
- Проверка тормоза поворота и отсутствия течей по валу.
Польза своевременного обслуживания
Чистое масло и исправный тормоз снижают ударную нагрузку на шлицы, сохраняют подшипники и уплотнения вала и предотвращают дорогой ремонт механизма поворота.
