YJ31502D-2 — вал центрирующий для фронтальных погрузчиков Lonking CDM833 и CDM835. Обеспечивает точное взаимное центрирование сопрягаемых агрегатов трансмиссии или шарнирного сочленения рамы, исключая радиальное смещение при сборке и в работе.
Назначение и конструкция
Центрирующий вал — прецизионная деталь, устанавливаемая в посадочные расточки двух соединяемых узлов. Его основная задача — обеспечить соосность (центрирование) без люфта. В погрузчиках Lonking CDM833/CDM835 такой вал применяется в стыковочных узлах трансмиссии (ГТР — КПП, КПП — мост) или в шарнирном сочленении рамы, где требуется строгая соосность вращающихся или качающихся частей. Изготавливается из легированной стали, посадочные поверхности шлифованы до высокой точности.
Применяемость
Фронтальные погрузчики Lonking CDM833 и CDM835.
Особенности эксплуатации
Центрирующий вал не является нагруженным элементом передачи крутящего момента — он выполняет функцию позиционирования. Тем не менее при несоосности агрегатов или при дисбалансе вибрация передаётся на вал, вызывая его фреттинг-коррозию в зонах контакта. Критична чистота посадочных поверхностей при сборке.
Износ и замена
Признаки: увеличенный радиальный зазор в сопряжении агрегатов, вибрация трансмиссии или шарнирного узла при работе, повышенный шум. При разборке агрегатов — осматривать вал на предмет задиров, коррозии, следов фреттинга. Поверхностные задиры на посадочных поясках — основание для замены.
Регламент обслуживания
- Контроль состояния вала при разборке смежных агрегатов
- При сборке — очистить посадочные поверхности, нанести тонкий слой монтажной смазки
- Проверить соосность агрегатов после сборки
Польза своевременного обслуживания
Замена изношенного центрирующего вала при ремонте агрегата исключает биение, снижает вибронагрузки на подшипники смежных узлов и продлевает срок их службы.
На какие машины устанавливается центрирующий вал YJ31502D-2?
Фронтальные погрузчики Lonking CDM833 и CDM835.
В чём отличие центрирующего вала от приводного?
Центрирующий вал обеспечивает соосность агрегатов, а не передаёт крутящий момент. Он работает как прецизионный штифт-позиционер.
По каким признакам вал нужно заменить?
Задиры или фреттинг-коррозия на посадочных поверхностях, увеличенный зазор в сопряжении, вибрация трансмиссии.



