501316250 — втулка (bushing) ZF для агрегатов трансмиссии и мостов ZF, устанавливаемых на колёсную спецтехнику. Сменная опорно-установочная гильза внутри агрегата.
Назначение и конструкция
Втулка ZF — стальная гильза с антифрикционным или упрочнённым рабочим слоем, запрессованная в корпус коробки передач или моста. Она служит опорой скольжения и установочным элементом для вала, оси или рычага, задаёт точную посадку, снижает трение и забирает износ на себя, защищая корпусные детали агрегата.
Применяемость
Оригинальный номер ZF 501316250. Относится к узлам трансмиссии/моста ZF; точная позиция установки определяется по сервисному каталогу конкретного агрегата.
Износ и замена
Износ проявляется люфтом сопряжения, стуком и вибрацией, задирами и овализацией рабочей поверхности, стружкой в масле. Замену выполняют при ремонте узла с соблюдением натяга и соосности, на чистом посадочном месте.
Регламент обслуживания
- Контроль масла агрегата ZF по регламенту.
- Внимание к люфтам и шумам опор.
- Замена втулки с сопрягаемой деталью при ремонте.
Польза своевременного обслуживания
Замена изношенной втулки сохраняет посадочные размеры и предотвращает дорогостоящее повреждение валов и корпуса агрегата ZF.
Что это за деталь?
Опорно-установочная втулка агрегата ZF, артикул 501316250.
Где она стоит?
В узле трансмиссии или моста ZF; позицию уточняют по каталогу агрегата.
Когда менять?
При люфте, стуке и появлении стружки в масле.
