Диск муфты наружный 501323472

501323472 — наружный (стальной) диск пакета фрикциона трансмиссии ZF. Гладкий ведущий диск без фрикционного покрытия, чередуется с фрикционными дисками в пакете сцепления коробки передач спецтехники.

Назначение и конструкция

В многодисковых сцеплениях гидромеханической коробки ZF набирается пакет из чередующихся дисков. Наружный (стальной) диск наружными зубьями зацеплен за барабан пакета, а соседние фрикционные диски — за ступицу (внутренними зубьями). Когда в бустер пакета подаётся давление масла, поршень сжимает диски, сталь и фрикцион замыкаются и передают момент — так включается соответствующая передача или направление хода. Наружный диск отводит тепло и формирует ровную опорную поверхность для фрикциона.

Применяемость

Гидромеханические коробки передач ZF серии WG (powershift) на колёсных погрузчиках и иной спецтехнике. Точный пакет и количество дисков — по каталогу конкретной коробки.

Особенности эксплуатации

Диск постоянно работает в потоке трансмиссионного масла, которое его охлаждает и смазывает. Перегрев из-за пробуксовки пакета или грязного/перегретого масла оставляет на стали цвета побежалости и коробит диск.

Износ и замена

Меняют наружный диск при короблении, перегреве (синие/бурые пятна), задирах и износе зубьев. При переборке пакета стальные и фрикционные диски ставят новым комплектом. Сопутствующие фрикционные диски ZF в каталоге — 501316590, 501323108, 501323109.

Регламент обслуживания

• Менять масло и фильтр коробки в срок — это главный фактор ресурса дисков.
• Не допускать длительной пробуксовки пакета (перегрев).
• При ремонте проверять диск на коробление и состояние зубьев.
• Стальные и фрикционные диски менять комплектом.

Польза своевременного обслуживания

Ровные исправные стальные диски обеспечивают чёткое включение передач без пробуксовки и берегут фрикционные диски и поршень пакета от перегрева.