61N6-11081 — палец шарнира навесного оборудования экскаватора. Кросс-номера: 61N6-11082, 61N6-11083. Входит в серию 61N6 рабочего оборудования гидравлических экскаваторов.
Назначение и конструкция
Цилиндрический стержень из термообработанной легированной стали, являющийся осью вращения нагруженного шарнира. В серии 61N6 пальцы 61N6-11081, 61N6-11082 и 61N6-11083 образуют группу взаимозаменяемых деталей одного шарнирного узла. Различие между ними может состоять в незначительных конструктивных особенностях исполнения (например, наличии/отсутствии масляного канала или типе фиксации).
Применяемость
Серия 61N6 принадлежит гидравлическим экскаваторам Hyundai. Кросс-партнёр 61N6-11082 имеет подтверждённую привязку к экскаватору Hyundai R210LC-7 — значит, и 61N6-11081 применяется на той же машине или близком модельном ряду R210.
Особенности эксплуатации
Hyundai R210LC-7 — гусеничный гидравлический экскаватор 21-тонного класса. Шарниры рабочего оборудования такой машины испытывают значительные нагрузки при работе в плотном грунте, скальной породе или с навесным гидромолотом. Нарушение интервала смазки резко сокращает ресурс пальца и сопряжённых деталей.
Износ и замена
Признаки замены: люфт в шарнире при подъёме/опускании стрелы, скрежет, риски на теле пальца. Менять в комплекте с 61N6-11082 / 61N6-11083 и сопряжёнными втулками.
Сопутствующие позиции
- 61N6-11082 — кросс-номер (Hyundai R210LC-7)
- 61N6-11083 — дополнительный кросс-номер
Регламент обслуживания
- Смазка пресс-маслёнкой каждые 50 моточасов.
- При работе с гидромолотом — каждые 8 моточасов.
- Проверка люфта при ежесменном осмотре.
Частые вопросы
