Комплект втулок шатуна (12 шт.) для дизелей Caterpillar D379, D398 (серия 1724) — втулки верхней головки шатуна, подшипники скольжения поршневых пальцев на полный комплект цилиндров.
Назначение и конструкция
Каждая втулка запрессована в верхнюю головку шатуна и служит подшипником скольжения поршневого пальца. Через неё передаётся усилие от поршня на шатун, антифрикционный материал снижает износ головки и трение пальца, отводит тепло. Комплект из 12 штук рассчитан на двигатель целиком (по числу шатунов). После запрессовки каждое отверстие дорабатывают под палец с заданным зазором.
Применяемость
Большие промышленные и судовые/энергетические дизели Caterpillar серий D379 и D398 (семейство 1724). Эти двигатели применяются в стационарных установках, генераторах, тяжёлой и карьерной технике CAT.
Износ и замена
Признаки износа: стук пальцев, увеличенные зазоры, задиры и овальность втулок, перегрев. При капитальном ремонте такого двигателя втулки меняют комплектом на все цилиндры сразу: выпрессовка, запрессовка новых, расточка/хонингование под пальцы по нормам Caterpillar.
Ремонт
Капитальный ремонт большого дизеля — комплектная переборка ШПГ. Замена втулок всех шатунов выполняется единым этапом с прессом, оправками и финишной обработкой каждого отверстия под палец.
Регламент обслуживания
- Чистое масло и исправная система смазки на больших дизелях критичны — масляное голодание выводит втулки из строя первыми.
- При капремонте менять комплектом на все цилиндры, контролировать зазор каждого пальца.
Польза своевременного обслуживания
Полный комплект новых втулок выравнивает состояние всех шатунов, убирает стуки пальцев и продлевает межремонтный ресурс дорогого промышленного двигателя.
Сколько втулок в комплекте?
12 штук — на полный комплект цилиндров двигателя.
Для каких двигателей?
Caterpillar D379 и D398 (серия 1724) — большие промышленные/судовые дизели.
Можно поставить часть втулок?
При капремонте втулки меняют комплектом на все цилиндры сразу — это выравнивает состояние ШПГ.
