1181-00030 — направляющее колесо (ленивец) ходовой части гусеничных экскаваторов Volvo. Невращаемый каток в передней части гусеничной тележки: ведёт гусеничную ленту по траектории, держит её натяжение и принимает удары от грунта.
Назначение и конструкция
Ленивец — литой стальной каток с двумя боковыми ребордами и центральной беговой дорожкой под звенья гусеничной цепи. Обод вращается на оси через втулки скольжения, узел герметизирован торцовыми уплотнениями со смазкой, защищающими подшипниковую пару от грязи. Колесо стоит на ползуне пружинно-гидравлического натяжителя, поэтому одновременно направляет цепь и компенсирует её вытяжку. Беговая дорожка термоупрочнена.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы Volvo EC-серии. Взаимозаменяемо с оригинальными номерами Volvo 14532384 (VOE14532384), 14533156, 14618207, 14695200.
Особенности эксплуатации
Колесо работает в самой загрязнённой зоне ходовой, реборды воспринимают боковые усилия при развороте и движении по уклону. Соосность ленивца с катками и звёздочкой обеспечивает ровный ход гусеницы.
Износ и замена
Вырабатываются беговая дорожка, реборды и втулки. Признаки: люфт колеса, течь масла из сальника, гул и вибрация, сход гусеницы. Меняют при предельном износе реборды, разбитых втулках или потере герметичности; при установке восстанавливают натяжение цепи.
Ремонт
Обод восстанавливают наплавкой и проточкой, втулки и сальники меняют комплектом; при трещине корпуса или разбитой оси узел заменяют целиком.
Регламент обслуживания
- Контролировать натяжение гусеницы.
- Проверять люфт колеса и подтёки смазки.
- Очищать узел от грунта, осматривать реборды на сколы.
Польза своевременного обслуживания
Исправный ленивец удерживает гусеницу на траектории и распределяет нагрузку по ходовой, продлевая ресурс катков, цепи и звёздочки и снижая простои экскаватора.
