12C1590 — разгрузочный клапан (unload valve) гидросистемы фронтального погрузчика LiuGong CLG842 (в т.ч. CLG842III, CLG842IV). Сбрасывает давление рабочей гидравлики, когда оборудование не нагружено, разгружая насос.
Назначение и конструкция
Разгрузочный клапан управляет работой насоса под нагрузкой: когда стрела и ковш находятся в нейтрали (оператор не работает рычагами), клапан перепускает поток насоса на слив при низком давлении, и насос работает «вхолостую» без лишних потерь. Как только оператор даёт команду на рабочую функцию, давление в управляющей линии растёт, золотник смещается, и клапан направляет полный поток к гидрораспределителю. Так система экономит мощность двигателя и не греет масло без надобности. Конструктивно — корпус с подпружиненным золотником, управляемым перепадом давления (на ряде схем — совместно с аккумулятором/пилотной линией).
Применяемость
Фронтальные погрузчики LiuGong CLG842, включая модификации CLG842III и CLG842IV. Применяемость на смежных моделях сверяйте по каталогу.
Особенности эксплуатации
Клапан срабатывает на каждом цикле «работа–пауза», поэтому золотник испытывает постоянные перемещения. Грязное масло подклинивает золотник и сбивает порог разгрузки.
Износ и замена
Изнашиваются золотник и седло, садится пружина. Признаки: перегрев гидравлики и повышенный расход топлива на холостом ходу (насос не разгружается), либо наоборот — вялый отклик оборудования и просадка давления при работе (клапан травит, не выходя на рабочий режим), посторонний шум насоса. Клапан меняют в сборе.
Ремонт
Сначала исключают чистоту масла, состояние фильтра и насоса. Если разгрузка не отрабатывает из-за самого клапана — ставят новый узел и проверяют давление по сервисной карте.
Регламент обслуживания
- Чистое гидравлическое масло и своевременная замена фильтра — золотник чувствителен к абразиву.
- Контроль температуры масла: устойчивый перегрев на холостом ходу — повод проверить разгрузку.
- Контроль рабочего давления при жалобах на вялость оборудования.
Польза своевременного обслуживания
Исправный разгрузочный клапан экономит топливо и бережёт масло от перегрева на холостом ходу, а при работе обеспечивает полное давление и быстрый отклик стрелы и ковша.
Зачем нужен разгрузочный клапан 12C1590?
Он разгружает насос на холостом ходу: когда оборудование в нейтрали, поток уходит на слив при низком давлении, экономя мощность и не грея масло. Ставится на LiuGong CLG842.
Гидравлика перегревается на холостых — причина в нём?
Возможно: если клапан не разгружает насос, тот гонит поток под давлением впустую и греет масло. Проверяется по давлению и нагреву.
Оборудование стало вялым — может быть клапан?
Да, если клапан травит и не выводит систему на рабочее давление. Сначала проверяют масло, фильтр и насос.
