165902216 — вал для автогрейдера XCMG XGA50. Силовая деталь вращения в составе трансмиссии или привода: передаёт крутящий момент и несёт радиальные нагрузки через подшипниковые опоры.
Назначение и конструкция
XCMG XGA50 — автогрейдер тяжёлого класса с высокими тяговыми характеристиками. Валы в его трансмиссии работают при значительных крутящих моментах: изготавливаются из легированной стали с последующей термообработкой (закалка ТВЧ или объёмная закалка с отпуском). Шлицевые участки обеспечивают надёжную передачу момента без проскальзывания; точность посадочных шеек — ключевой параметр для долговечности подшипниковых опор.
Применяемость
Устанавливается на автогрейдер XCMG XGA50.
Особенности эксплуатации
Тяжёлый автогрейдер XGA50 применяется на крупных земляных работах и при профилировании горных дорог — режим работы нередко включает длительные периоды высокой нагрузки. Вал испытывает усталостные нагрузки; качество масла в редукторе и своевременная его замена напрямую влияют на ресурс шеек.
Износ и замена
Признаки износа: вибрация в зоне агрегата, аномальный нагрев масла, металлическая стружка в масляном фильтре редуктора, течь сальника. Трещины, скручивание и смятые шлицы — безусловная замена. Восстановление шеек шлифовкой возможно только при подтверждённом отклонении в пределах допуска.
Регламент обслуживания
- Замена трансмиссионного масла согласно регламенту XGA50 (обычно 1000–2000 ч при тяжёлом режиме).
- Анализ масла на наличие металлической стружки при плановом ТО.
- Проверка карданных фланцев и шлицевых соединений при разборках.
Польза своевременного обслуживания
На тяжёлом автогрейдере разрушение вала влечёт простой крупной техники и дорогостоящий ремонт коробки передач или ведущего моста. Плановая замена при первых признаках многократно дешевле.
Частые вопросы
