200105-00025 — поддерживающий (верхний) каток ходовой части гусеничной спецтехники с посадочным валом 55 мм. Удерживает верхнюю ветвь гусеничной ленты от провисания и биения.
Назначение и конструкция
Поддерживающий каток работает на верхней ветви гусеничного контура: поддерживает ленту, гасит вибрацию и задаёт правильную форму гусенице. Цилиндрический ролик вращается на оси через подшипники, узел герметизирован торцовыми уплотнениями и заправлен смазкой на весь срок службы. Посадочный вал — 55 мм (указан в обозначении детали). Нагрузка на верхней ветви ниже, чем на опорных катках, поэтому конструкция проще.
Применяемость
Подбор по посадочному валу 55 мм и посадочным размерам узла. Поддерживающие катки этого типоразмера применяются на гусеничных экскаваторах и бульдозерах среднего и тяжёлого класса.
Особенности эксплуатации
Износ ускоряют слабое натяжение гусеницы, абразив и потеря смазки через изношенные уплотнения. Заклинивший каток перестаёт вращаться и протирается лентой.
Износ и замена
Признаки: люфт и заедание вращения, потёки смазки, выработка беговой поверхности, гул на ходу. Меняют при люфте, заклинивании или разгерметизации уплотнений.
Регламент обслуживания
- Проверять свободное вращение и люфт.
- Контролировать герметичность уплотнений.
- Держать паспортное натяжение гусеницы.
Польза своевременного обслуживания
Исправный поддерживающий каток сохраняет форму гусеничного контура и защищает ленту от локального износа.
Какой посадочный вал?
55 мм — указан в обозначении детали.
Как подобрать каток правильно?
По совпадению посадочного вала и размеров узла гусеничной тележки конкретной машины.
Можно эксплуатировать каток с люфтом?
Нет — люфт ведёт к заклиниванию и локальному протиранию ленты, каток нужно менять.
