2114-1848A — стопорное (пружинное) кольцо для спецтехники. Разрезное кольцо из пружинной стали фиксирует деталь в осевом направлении: садится в проточку вала или корпуса и не даёт сопрягаемому узлу смещаться вдоль оси.
Назначение и конструкция
Стопорное кольцо — это разрезной упругий элемент с двумя ушками под съёмные щипцы (зегеровские). При монтаже кольцо разводят или сжимают, заводят в кольцевую канавку, после чего оно пружинит обратно и образует жёсткий осевой упор. Так удерживаются подшипники, втулки, пальцы, шестерни и крышки — без резьбы и сварки, только за счёт упругости стали. Кольцо 2114-1848A имеет кросс-номер H401245H.
Износ и замена
Кольцо теряет работоспособность, когда металл устаёт: ушки трескаются, кромка скругляется, кольцо перестаёт держать распор и выскакивает из канавки. Признак — осевой люфт удерживаемой детали, посторонний стук в узле. Снятое кольцо повторно не ставят — при демонтаже оно растягивается и теряет упругость. Меняют строго на новое того же размера и стандарта, при сборке проверяют, что кольцо село в канавку по всей окружности.
Можно ли поставить старое кольцо обратно?
Нет. При снятии кольцо деформируется и теряет распор — ставится только новое.
Какой кросс-номер у детали?
H401245H.
Чем снимать и ставить кольцо?
Специальными щипцами для стопорных колец — без них кольцо легко перекосить и сорвать ушки.
