2114-1849A — стопорное (пружинное) кольцо для узлов спецтехники. Удерживает сопрягаемую деталь от осевого смещения, садясь в кольцевую канавку вала или отверстия.
Назначение и конструкция
Это разрезное кольцо из закалённой пружинной стали с проушинами под установочные щипцы. Заведённое в проточку, оно работает как осевой упор и фиксирует подшипник, шестерню, втулку или палец на штатном месте. Крепление чисто механическое, за счёт упругости — кольцо не требует ни резьбы, ни стопорной пластины. Деталь взаимозаменяема по кросс-номерам H345302900 и H401372H.
Износ и замена
Со временем кольцо устаёт: появляется трещина у проушины, кромка изнашивается о торец детали, ослабевает распор. Тогда удерживаемый узел получает осевой люфт, в работе слышен стук, а в худшем случае кольцо вылетает из канавки и деталь сходит с посадки. Меняется только на новое — повторная установка снятого кольца недопустима. Перед сборкой канавку очищают, кольцо ставят щипцами и убеждаются, что оно полностью легло в проточку.
Какие кросс-номера у кольца?
H345302900 и H401372H.
Когда менять?
При появлении осевого люфта детали, стука в узле, трещин на кольце или его выходе из канавки.
Зачем менять кольцо при ремонте узла?
Снятое кольцо теряет упругость — для надёжной фиксации после переборки ставят новое.