Втулка распредвала 216-5586

216-5586 — втулка (опорный вкладыш) распределительного вала двигателя Caterpillar. Подшипник скольжения, по которому вращается распредвал в блоке/головке дизельных двигателей CAT серий 3114, 3116, 3126, C7 и C9.

Назначение и конструкция

Втулка распредвала — стальная гильза с антифрикционным слоем, запрессованная в опору блока. Она образует подшипник скольжения для шейки распределительного вала: удерживает вал соосно, воспринимает радиальную нагрузку от привода клапанов и работает в потоке моторного масла под давлением. Масляные каналы втулки и опоры должны совпадать, чтобы обеспечить смазку шейки.

Применяемость

Дизельные двигатели Caterpillar серий 3114, 3116, 3126 (включая 3126B/3126E), C7 и C9, которые ставятся на широкий ряд экскаваторов, погрузчиков и другой техники CAT. Подбирается по номеру и посадочному месту в блоке.

Особенности эксплуатации

Ресурс втулки распредвала напрямую зависит от чистоты и давления масла. Загрязнённое масло, несвоевременная замена фильтров и работа на холодном масле ускоряют износ антифрикционного слоя.

Износ и замена

Признаки износа: падение давления масла, стук в зоне распредвала, задиры на шейках вала, металлическая стружка в масле. Втулки распредвала меняют при капитальном ремонте двигателя, переборке блока или замене распредвала — комплектом, с обязательным совмещением масляных каналов и проверкой зазоров.

Ремонт

Замена выполняется специальной оправкой-выпрессовщиком; после установки контролируется совпадение масляных отверстий и посадочный зазор под шейку вала. Установка без совмещения каналов приводит к масляному голоданию и быстрому выходу узла из строя.

Регламент обслуживания

• Своевременная замена моторного масла и фильтров;
• Контроль давления масла в системе;
• Замена втулок распредвала комплектом при капремонте двигателя.

Польза своевременного обслуживания

Чистое масло и стабильное давление сохраняют антифрикционный слой втулок и шейки распредвала, продлевая ресурс двигателя и предотвращая дорогостоящий ремонт блока.