227-6189 — бортовой редуктор без гидромотора (DRIVE GP-FINAL, without motor) для гусеничных экскаваторов Caterpillar. Понижающая планетарная передача ходовой части: принимает крутящий момент от гидромотора хода и передаёт его на ведущую звёздочку гусеницы.
Назначение и конструкция
Бортовой редуктор Caterpillar — силовой узел ходовой части. В корпусе работает планетарный механизм из солнечной шестерни, сателлитов на водиле и коронной шестерни; передача многоступенчатая, что даёт большое передаточное число при компактных размерах. Гидромотор хода подаёт высокие обороты и малый момент, планетарные ступени понижают частоту вращения и многократно увеличивают момент на выходном фланце, перематывающем гусеничную цепь через звёздочку. По каталогу Caterpillar позиция — DRIVE GP-FINAL без мотора: гидромотор хода устанавливается отдельно.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы Caterpillar соответствующего класса. Подбор по совпадению заводского номера со штатным редуктором на машине; так как мотор не входит, важно сверять исполнение бортового узла.
Особенности эксплуатации
Узел воспринимает ударные нагрузки и постоянное вращение под массой машины. Смазка — трансмиссионное масло в собственной масляной ванне, отделённой от грунта уплотнением выходного вала и резьбовыми пробками заливки/слива.
Износ и замена
Признаки износа: гул и хруст при движении, вибрация, потеря тяги на гусеницу, увод машины в сторону, течь масла по уплотнению фланца, стружка на сливной пробке. Частая причина — несвоевременная замена масла. При сильном износе шестерён, разрушении подшипников или трещине корпуса редуктор меняют в сборе; уплотнения при сборке — новые.
Ремонт
Редуктор ремонтопригоден: вскрывается, дефектуются планетарные ступени, подшипники и сальники, изношенное заменяется. Решение ремонт/замена принимают по состоянию корпуса и коронной шестерни.
Регламент обслуживания
- Замена трансмиссионного масла по регламенту Caterpillar.
- Контроль уровня масла и герметичности уплотнения фланца.
- Осмотр сливной пробки на стружку.
- Контроль шумов и вибраций при движении.
Польза своевременного обслуживания
Контроль масла и уплотнений сохраняет ресурс планетарных ступеней, удерживает тягу обеих гусениц и предотвращает аварийный выход редуктора из строя.
Гидромотор хода в комплекте?
Нет. По каталогу Caterpillar это DRIVE GP-FINAL без мотора — гидромотор ставится отдельно.
Что это за деталь?
Бортовой редуктор хода — планетарная понижающая передача ходовой части экскаватора Caterpillar.
Когда менять?
При гуле, вибрации, потере тяги на гусеницу, течи масла или стружке на сливной пробке.
