Клапан выпускной 241-8383

241-8383 (кросс 490-1723) — выпускной клапан для двигателя Caterpillar C9 (а также C7). Выпускает отработавшие газы из цилиндра в такте выпуска и герметично закрывает камеру сгорания на остальных тактах.

Назначение и конструкция

Выпускной клапан — стержень с тарелкой, фаска которой садится на седло головки блока; стержень ходит в направляющей втулке, привод — через коромысло от распредвала. Выпускной клапан работает в самых жёстких условиях двигателя: через него проходят раскалённые продукты сгорания, поэтому тарелку делают из жаропрочной стали, нередко с твердосплавным наплавом фаски (стеллит) для стойкости к высокой температуре и коррозии. Тепло от тарелки отводится в седло — отсюда требование к герметичности и правильному тепловому зазору.

Применяемость

Двигатели CAT C9 и C7. Эти агрегаты ставятся на гусеничные экскаваторы CAT 330/336 класса, погрузчики и спецтехнику. Клапан используют при переборке головки этих машин.

Износ и замена

Выпускные клапаны изнашиваются быстрее впускных из-за жара и сажи. Признаки: падение компрессии, потеря мощности, тяжёлый пуск, провалы, прогар фаски. Прогоревший выпускной клапан теряет теплоотвод, перегревается и может разрушить тарелку. Меняют комплектом при переборке головки, с новыми маслосъёмными колпачками и сухарями; седла перешлифовывают под жаропрочную фаску, направляющие — по зазору.

Регламент обслуживания

• Регулировка тепловых зазоров — для выпускного клапана критична: малый зазор ведёт к прогару.
• Исправный турбонаддув и выпускной тракт без избыточного противодавления.
• Контроль компрессии и температуры выхлопа на ТО.

Польза своевременного обслуживания

Герметичный выпускной клапан держит компрессию и нормально отводит тепло, что бережёт головку, поршень и турбину. Промедление с заменой прогоревшего клапана — это разрушение тарелки, повреждение седла и поршня, дорогой ремонт.