АСК
Гусеница в сборе 25C0043 25C0043

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гусеница в сборе 25C0043

Аналоги: 25C0680

Артикул: 25C0043

LiuGong
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Гусеница в сборе 25C0043 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники LiuGong. Аналоги: 25C0680. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена по запросу. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул25C0043
БрендLiuGong
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул25C0043
Аналоги / кросс-номера25C0680

25C0043 — гусеница в сборе для гусеничной техники LiuGong. Замкнутая гусеничная цепь с напрессованными башмаками: опорно-движущий контур, который несёт вес машины, сцепляется с грунтом и передаёт тяговое усилие от ведущего колеса.

Назначение и конструкция

Гусеница в сборе — это собранная цепь из левых и правых звеньев, соединённых пальцами и втулками, с прикрученными к ней башмаками (траками). Звенья образуют беговую дорожку для опорных и поддерживающих катков; втулки служат зубьям ведущего колеса; башмаки своими грунтозацепами цепляются за грунт. Поставка готовым контуром экономит время монтажа — не нужно собирать цепь поэлементно.

Применяемость

Гусеничная техника LiuGong. Подбор ведётся по совместимому обозначению — кросс-номер 25C0680. Точную применимость определяют по модели машины (шаг звена и ширина башмака должны совпадать).

Особенности эксплуатации

Износ гусеницы определяется абразивностью грунта, влажностью почвы, корректностью натяжения и правильной шириной башмаков. Перетянутая цепь перегружает пальцы и втулки; слишком широкий башмак для каменистого грунта быстрее гнётся и трещит.

Износ и замена

По мере наработки изнашиваются пальцы и втулки — цепь «растягивается» (увеличивается суммарный шаг), появляются люфты, падает тяга, учащается сброс гусеницы. На башмаках истираются грунтозацепы, появляются трещины и кривизна полотна, разбиваются болтовые отверстия. Гусеницу в сборе меняют, когда выработка цепи достигает предела или восстановление поэлементно нерентабельно. При замене обязательно оценивают состояние ведущего венца и катков.

Ремонт

До полной замены цепь восстанавливают: меняют отдельные звенья и башмаки, перепрессовывают пальцы/втулки, перебирают изношенные участки. Гусеница в сборе ставится, когда ресурс полотна исчерпан целиком.

Регламент обслуживания

  • Регулярно проверять и регулировать натяжение гусеницы.
  • Очищать ходовую от грязи, песка и камней — особенно перед стоянкой на морозе.
  • Контролировать затяжку болтов башмаков.
  • Следить за износом катков и ведущего венца — они работают в паре с цепью.

Польза своевременного обслуживания

Правильное натяжение и чистая ходовая кратно продлевают ресурс гусеницы и защищают катки и венец от перегруза. Заблаговременная заявка на сборную гусеницу исключает простой машины из-за срочной поставки.

Частые вопросы

Что входит в гусеницу в сборе?
Замкнутая цепь из звеньев с пальцами и втулками и прикрученные к ней башмаки — готовый контур для установки.

Как подобрать по модели?
По совпадению шага звена и ширины башмака; кросс-номер для подбора — 25C0680.

Когда менять всю гусеницу?
Когда цепь растянута до предела, башмаки разбиты и поэлементный ремонт уже нерентабелен.

Похожие детали LiuGong

Telegram MAX Позвонить