34B0297 — выключатель (концевой) капота для техники LiuGong. Контактный датчик-выключатель, который срабатывает при открытии/закрытии капота моторного отсека и подаёт сигнал в электросистему машины.
Назначение и конструкция
Конструктивно это герметичный кнопочный (плунжерный) микровыключатель: при закрытом капоте подпружиненный шток нажат и контакты замкнуты (или разомкнуты — в зависимости от схемы), при открытии капота шток отпускается и состояние контактов меняется. Используется в цепи блокировки/сигнализации: предупреждение оператору об открытом капоте, отключение или ограничение режимов при обслуживании, контроль доступа к моторному отсеку. Корпус рассчитан на работу в запылённой и влажной среде машинного отделения.
Применяемость
Электрооборудование колёсных погрузчиков и другой спецтехники LiuGong. Подбор — по каталожному номеру и месту установки на капоте; взаимозаменяемый аналог проходит под номером 7N0718.
Износ и замена
Типовые отказы — залипание или окисление контактов, потеря герметичности и попадание влаги/пыли внутрь, излом или закисание штока, обрыв проводки на разъёме. Признаки: ложное срабатывание сигнала «капот открыт» либо, наоборот, отсутствие реакции при открытом капоте. Меняют выключатель в сборе — ремонту герметичный контактный узел практически не подлежит. При замене проверяют целостность разъёма и контакта массы.
Регламент обслуживания
- Периодически проверять чёткость срабатывания при открытии/закрытии капота.
- Очищать шток и посадочное место от грязи, не допускать закисания.
- Контролировать состояние разъёма и проводки, защищать контакты от коррозии.
Польза своевременного обслуживания
Исправный концевик капота гарантирует корректную работу блокировок и сигнализации, исключает ложные ошибки в электросистеме и предупреждает оператора о незакрытом капоте до начала движения.
Что это за деталь?
Концевой выключатель капота моторного отсека — датчик положения капота для сигнализации и блокировок в электросистеме LiuGong.
Есть аналог по номеру?
Да, взаимозаменяемый номер — 7N0718.
Когда менять?
При ложных срабатываниях сигнала «капот открыт», отсутствии реакции на открытие капота или потере герметичности корпуса.






