Гильза 380603779

380603779 — гильза (втулка) для автогрейдера XCMG GR3005TPRO и грейдеров серии GR3003. Это сменная цилиндрическая втулка-вкладыш шарнирного или цилиндрового соединения: воспринимает радиальную нагрузку, задаёт посадку пальца и защищает дорогую базовую деталь от выработки.

Назначение и конструкция

Гильза представляет собой стальную (как правило, с закалённой рабочей поверхностью) полую втулку, запрессованную в проушину рамы, рычага, гидроцилиндра или поворотного узла. Через неё проходит палец или вал; пара «палец — гильза» образует подвижное сочленение. Гильза — расходный элемент: она изнашивается раньше базовой детали и недорого меняется, тогда как восстановление разбитой проушины рамы или корпуса цилиндра обходится в разы дороже. На тяжёлом автогрейдере таких сопряжений много — в шарнире сочленённой рамы, в подвеске отвала, в механизме поворота круга, в проушинах гидроцилиндров подъёма и выноса.

Применяемость

Деталь устанавливается на автогрейдеры XCMG GR3005TPRO и машины линейки GR3003 — это тяжёлый класс грейдеров массой свыше 20 т, применяемых на строительстве и содержании дорог, планировке площадок и земляных работах. Перед установкой сверяйте посадочный диаметр и длину втулки по каталогу конкретной машины: одинаковые по виду гильзы в разных узлах не взаимозаменяемы.

Особенности эксплуатации

Узел работает в абразивной среде (пыль, песок, грязь) при знакопеременных нагрузках на отвал. Ресурс гильзы напрямую зависит от смазки сопряжения: при сухом трении пара палец-втулка выходит из строя быстро. Наличие штатной маслёнки и регулярная закладка пластичной смазки многократно продлевают срок службы.

Износ и замена

Признаки износа: люфт в сочленении, стук при реверсе нагрузки, овализация отверстия втулки, задиры и проворачивание гильзы в посадочном месте. Менять гильзу следует в паре с пальцем — установка новой втулки на изношенный палец сводит ремонт на нет. Старую втулку выпрессовывают, посадочное место очищают и контролируют, новую запрессовывают без перекоса.

Регламент обслуживания

• Регулярно шприцевать сопряжение пластичной смазкой согласно карте смазки машины.
• Периодически проверять люфт в шарнире монтировкой при заглушённом двигателе.
• При появлении стука или ощутимого зазора — планировать замену пары палец-втулка.
• Следить за чистотой и исправностью пресс-маслёнок.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена недорогой гильзы сохраняет геометрию рамы и проушин, точность установки отвала и управляемость грейдера, исключает дорогостоящий ремонт базовых деталей и внеплановый простой машины.