Вал-шестерня 40A0027

40A0027 — вал-шестерня трансмиссии фронтальных погрузчиков LiuGong ZL30, CLG856 и ZL40. Вал с нарезанным заодно зубчатым венцом: передаёт крутящий момент в зубчатом узле коробки/моста погрузчика.

Назначение и конструкция

Вал-шестерня — вал, у которого шестерня выполнена в одном теле с валом (зубья нарезаны прямо на валу). Вал опирается на подшипники, а его зубчатый венец входит в зацепление с ответной шестернёй передачи, передавая момент без промежуточного шлицевого соединения и его люфта. Решение даёт жёсткость и компактность узла, что важно для нагруженной трансмиссии погрузчика. Тело вала и зубья закалены под рабочую нагрузку.

Применяемость

Фронтальные погрузчики LiuGong ZL30, CLG856, ZL40. Точный узел и посадочное место определяйте по каталогу машины и номеру 40A0027.

Особенности эксплуатации

Узел работает под крутящим моментом и контактным давлением в зацеплении; критичны чистота и уровень масла и состояние подшипников. Абразив и загрязнённое масло ускоряют износ зубьев, а износ подшипников даёт перекос и кромочную нагрузку.

Износ и замена

Изнашиваются зубья (питтинг, сколы, износ профиля) и посадки под подшипники. Признаки: гул и вой коробки/моста, вибрация, стружка в масле. Вал-шестерню меняют при износе зубьев и повреждении посадок; одновременно ставят новые подшипники и проверяют ответную шестерню.

Ремонт

Зубья и посадки не восстанавливают — деталь заменяют новой со снятием и дефектовкой узла.

Регламент обслуживания

• Замена масла коробки/моста по регламенту, контроль уровня и чистоты.
• Контроль стружки на магнитной пробке.
• При ремонте — замена подшипников вала-шестерни в комплекте.

Польза своевременного обслуживания

Исправная вал-шестерня с целыми зубьями и подшипниками передаёт момент без шума и сохраняет ресурс трансмиссионного узла погрузчика LiuGong.