40C1226 — двигатель в сборе для мини-экскаватора LiuGong CLG908. Силовая установка машины: вращает основной гидронасос, от которого работают стрела, рукоять, ковш и ход.
Назначение и конструкция
На экскаваторе класса CLG908 устанавливается четырёхцилиндровый дизель водяного охлаждения (семейство Yanmar 4TNV). Двигатель поставляется в сборе — блок цилиндров с коленвалом и поршневой группой, головка с ГРМ, топливная аппаратура, навесное (стартер, генератор, насос ОЖ), маховик под насосный отбор мощности. Дизель приводит во вращение аксиально-поршневой гидронасос; вся рабочая гидравлика и гидропривод хода питаются от потока масла, который создаёт насос. Установка двигателя в сборе исключает многочасовую переборку и притирку узлов на месте.
Применяемость
Двигатель ставится на экскаватор LiuGong CLG908. При подборе сверяйте модификацию машины и посадочные места навесного оборудования.
Особенности эксплуатации
Ресурс дизеля определяется качеством топлива и масла, чистотой фильтров и состоянием системы охлаждения. Грязный воздушный фильтр и забитый радиатор — главные причины перегрева и падения мощности. На спецтехнике двигатель работает с переменной нагрузкой и частыми пусками, поэтому критична исправность пусковой и зарядной систем.
Износ и замена
Замена двигателя в сборе оправдана при задире цилиндров, проворачивании вкладышей, трещине блока или головки, чрезмерном расходе масла и падении компрессии, не устранимых частичным ремонтом. Признаки: синий или сизый выхлоп, стуки, падение давления масла, потеря тяги. При установке нового агрегата обязательно меняют все фильтры, проверяют состояние радиатора, патрубков, ремней и заливают свежие ГСМ.
Ремонт
Поставка в сборе позволяет восстановить машину за один заход — старый блок снимается, новый ставится на штатные опоры, подключаются топливо, охлаждение, электрика и насос. Это быстрее и предсказуемее покомпонентной переборки изношенного двигателя.
Регламент обслуживания
- Менять моторное масло и фильтр по регламенту, использовать масло требуемого класса.
- Регулярно обслуживать воздушный и топливный фильтры, сливать отстой из влагоотделителя.
- Следить за уровнем и чистотой охлаждающей жидкости, очищать радиатор от грязи.
- Контролировать натяжение ремней, состояние патрубков и отсутствие подтёков.
Польза своевременного обслуживания
Чистые фильтры, свежие ГСМ и исправное охлаждение сохраняют мощность и снижают расход топлива, предотвращают перегрев и преждевременный износ поршневой — двигатель отрабатывает полный ресурс без капитальных вложений.
На какую машину этот двигатель?
На экскаватор LiuGong CLG908.
Поставляется целиком или частями?
В сборе — блок с поршневой, головка, топливная аппаратура и навесное, готов к установке на штатные опоры.
Что менять при установке нового двигателя?
Все фильтры и ГСМ, проверить радиатор, патрубки и ремни, очистить систему охлаждения.
