423-70-13114 — центральный зуб ковша фронтального погрузчика Komatsu серии WA (посадочная толщина 40 мм). Болтовой зуб первым внедряется в грунт и защищает режущую кромку ковша от истирания.
Назначение и конструкция
Литой зуб из износостойкой стали с симметричным клиновидным профилем. Посадка 40 мм соответствует ковшам погрузчиков Komatsu среднего класса. Крепление болтовое: зуб притягивается потайным болтом с гайкой прямо к кромке ковша без адаптера. В центральном ряду ковша обычно стоит шесть таких зубьев, по краям — боковые. Зуб расходный: принимает абразив на себя и сохраняет дорогую кромку.
Применяемость
Фронтальные погрузчики Komatsu WA350, WA380, WA400, WA420, WA450, WA470 и их модификации (например WA380-6, WA470-6, WA420-3). Кросс-номера: 423-70-13114-1, 423-70-13114-MV.
Особенности эксплуатации
На зачистке твёрдого основания и работе по скальнику зубья тупятся быстрее, чем на сыпучих грузах. Линию держат ровной — изношенный одиночный зуб перегружает соседние и кромку. Потайной болт протягивают после первых часов работы нового зуба, пока посадка прирабатывается.
Износ и замена
Менять при скруглении и укорочении носка, утрате клина, люфте на посадке, оголении кромки. Тупой зуб повышает усилие копания, расход топлива и нагрузку на трансмиссию. Крепёж при замене новый; центральный ряд меняют комплектом при близком износе всех зубьев.
Регламент обслуживания
- Посменный осмотр зубьев на сколы, трещины, люфт.
- Протяжка болтов после установки и периодически в работе.
- Замена ряда комплектом для ровной линии врезания.
- Не доводить износ до режущей кромки ковша.
Польза своевременного обслуживания
Острые зубья снижают усилие внедрения, экономят топливо, ускоряют наполнение ковша и берегут кромку и трансмиссию.
На какие погрузчики подходит 423-70-13114?
Komatsu WA350, WA380, WA400, WA420, WA450, WA470 и их модификации. Это центральный зуб с посадкой 40 мм.
Сколько таких зубьев на ковше?
В центральном ряду обычно шесть; по краям ставят боковые зубья. Менять лучше комплектом.
Как крепится?
Потайным болтом с гайкой прямо к кромке ковша, без адаптера.

