Втулка 438-5295

438-5295 — втулка из шарнирных узлов техники Caterpillar. Подшипник скольжения: запрессовывается в проушину рычага рабочего оборудования и работает в паре с пальцем, обеспечивая плавное вращение сочленения и принимая износ на себя. Кросс-номер — 4443881 (втулка рычага).

Назначение и конструкция

Втулка неподвижно сидит в проушине рычага или стрелы рабочего оборудования, а её внутренняя поверхность образует рабочую пару трения с пальцем шарнира. Она держит радиальные и ударные нагрузки при копании и перемещении груза, сохраняет точную посадку сочленения и защищает дорогие палец и проушину, забирая износ на себя. Пара трения шприцуется пластичной смазкой через тавотницу.

Применяемость

По кросс-номеру 4443881 деталь относится к втулкам рычага рабочего оборудования строительной техники Caterpillar (экскаваторы-погрузчики). Подбор — по каталожному номеру 438-5295 или кроссу 4443881 и по конкретному узлу машины.

Особенности эксплуатации

Шарниры рабочего оборудования нагружены сильнее ходовых: каждый цикл копания даёт ударную и знакопеременную нагрузку. Регулярная смазка критична — без неё пара трения изнашивается ускоренно, появляется люфт, стрела начинает «гулять».

Износ и замена

Признаки износа: люфт и стук в шарнирах стрелы или рычага, овальная выработка внутренней поверхности, неточное позиционирование рабочего органа. Втулку меняют в паре с пальцем при его выработке, запрессовку ведут с контролем соосности.

Ремонт

При ремонте узла изношенную втулку выпрессовывают, посадочное гнездо проушины проверяют на разбитость; при сильной выработке проушину восстанавливают или меняют рычаг. Новую втулку запрессовывают в чистое соосное гнездо, шарнир собирают с новым пальцем и смазкой.

Регламент обслуживания

• Регулярная шприцовка шарниров рабочего оборудования смазкой.
• Контроль люфта в сочленениях стрелы и рычагов при ТО.
• Комплектная замена втулки и пальца при появлении зазора.

Польза своевременного обслуживания

Исправные втулки рычага сохраняют точность работы стрелы и ковша, убирают люфты и предотвращают разбивание проушин, ремонт которых заметно дороже замены втулки.