439-7791 — втулка из шарнирных и опорных узлов техники Caterpillar. Подшипник скольжения: запрессовывается в проушину и работает в паре с пальцем шарнира, обеспечивая плавное вращение сочленения и забирая износ на себя.
Назначение и конструкция
Втулка сидит в проушине рычага или кронштейна неподвижно, внутренней поверхностью образуя рабочую пару трения с пальцем. Она держит радиальные и ударные нагрузки рабочего цикла, сохраняет точную посадку и защищает дорогие палец и проушину от выработки. Пара трения смазывается пластичной смазкой через тавотницу.
Применяемость
Деталь относится к шарнирным соединениям строительной техники Caterpillar. Подбор — по каталожному номеру 439-7791 и по конкретному узлу машины, так как посадочные размеры втулок различаются.
Особенности эксплуатации
Сочленение работает в пыли и абразиве под знакопеременной нагрузкой. Без регулярной смазки пара трения изнашивается ускоренно — появляется люфт и стук.
Износ и замена
Признаки износа: люфт и стук в шарнире, овальная выработка внутренней поверхности. Втулку меняют в паре с пальцем при его выработке, запрессовку ведут с контролем соосности.
Регламент обслуживания
- Регулярная шприцовка шарнира смазкой.
- Контроль люфта в сочленениях при ТО.
- Комплектная замена втулки и пальца при появлении зазора.
Польза своевременного обслуживания
Своевременная замена убирает люфт, восстанавливает геометрию шарнира и предотвращает ускоренный износ пальца и проушины.
Что это за деталь?
Втулка скольжения шарнирного соединения техники Caterpillar.
Как подобрать?
По каталожному номеру 439-7791 и по конкретному узлу машины.
Когда менять?
При появлении люфта и стука в шарнире, в паре с пальцем при его выработке.
