440-2460 — втулка из шарнирных и опорных узлов техники Caterpillar. Подшипник скольжения: запрессовывается в проушину и работает в паре с пальцем шарнира, обеспечивая плавное вращение сочленения и принимая износ на себя вместо дорогих сопрягаемых деталей.
Назначение и конструкция
Втулка неподвижно сидит в проушине рычага или кронштейна; её внутренняя поверхность образует рабочую пару трения с пальцем шарнира. Деталь держит радиальные и ударные нагрузки рабочего цикла, сохраняет точную посадку и защищает дорогие палец и проушину от выработки. Пара трения смазывается через тавотницу.
Применяемость
Деталь относится к шарнирным соединениям строительной техники Caterpillar. Подбор — по каталожному номеру 440-2460 и по конкретному узлу машины.
Особенности эксплуатации
Сочленение работает в абразивной среде под знакопеременной нагрузкой. Без своевременной смазки пара трения изнашивается ускоренно, появляется люфт и стук.
Износ и замена
Признаки износа: люфт и стук в шарнире, овальная выработка внутренней поверхности. Втулку меняют в паре с пальцем при его выработке, посадку выполняют с контролем соосности.
Регламент обслуживания
- Регулярная шприцовка шарнира смазкой.
- Контроль люфта в сочленениях при ТО.
- Комплектная замена втулки и пальца при появлении зазора.
Польза своевременного обслуживания
Замена изношенной втулки вовремя возвращает шарниру точную геометрию, убирает люфт и предотвращает дорогостоящий ремонт пальца и проушины.
Что это за деталь?
Втулка скольжения шарнирного соединения техники Caterpillar.
Как подобрать?
По каталожному номеру 440-2460 и по конкретному узлу машины.
Когда менять?
При появлении люфта и стука, в паре с пальцем при его выработке.
