443-4036 — втулка (bushing) Caterpillar для шарнирных соединений спецтехники. Запрессовывается в проушину и работает в паре с пальцем, принимая на себя износ подвижного соединения.
Назначение и конструкция
Втулка представляет собой стальную гильзу с упрочнённой рабочей поверхностью, установленную с натягом в отверстие проушины. По её внутреннему диаметру скользит палец шарнира. Задача втулки — выдержать точную посадку, снизить трение и сосредоточить износ на сменной детали, защищая корпусную проушину от разбивания. Большинство таких шарниров смазываются через канал и пресс-маслёнку и герметизируются торцевыми уплотнениями.
Применяемость
Оригинальная втулка Caterpillar по номеру 443-4036. Устанавливается в шарнирные узлы машин Caterpillar; точную позицию (рабочее оборудование, сочленение, ходовая) определяют по каталогу деталей конкретной модели.
Износ и замена
Износ проявляется люфтом, стуком, задирами и овализацией внутренней поверхности, выдавливанием смазки. Меняют втулку вместе с сопрягаемым пальцем; при сборке выдерживают натяг, соосность и совмещение смазочных каналов, затем прошприцовывают шарнир.
Регламент обслуживания
- Смазка шарнира по графику ТО — ключевой фактор ресурса.
- Контроль люфта и шумов в соединении при осмотрах.
- Проверка торцевых уплотнений на герметичность.
Польза своевременного обслуживания
Замена втулки до критического износа сохраняет геометрию шарнира и предотвращает дорогостоящий ремонт проушин рабочего оборудования.
Где стоит эта втулка?
В шарнирном соединении Caterpillar, работает в паре с пальцем; точная позиция — по каталогу модели.
Когда менять?
При появлении люфта, стука и задиров на рабочей поверхности.
Нужен ли новый палец?
Да, втулку и палец меняют комплектом.
