4472319214 — колёсный болт (шпилька крепления колеса) ZF. Притягивает диск колеса к ступице моста и держит его под полной нагрузкой, тяговым и тормозным моментом колёсной машины.
Назначение и конструкция
Колёсный болт центрирует и притягивает диск к фланцу ступицы; группа болтов по окружности передаёт тяговое и тормозное усилие через трение прижатых поверхностей, а не только через срез. 4472319214 — крепёж мостов ZF (фронтальные погрузчики, грейдеры и др. колёсная спецтехника). Болт повышенной прочности с центрирующим пояском или конусом под посадку диска; затягивается строго по моменту крест-накрест.
Применяемость
Крепёж колёс на планетарных мостах ZF, применяемых на фронтальных погрузчиках, грейдерах и сочленённой технике; подбирается по типу моста и посадке диска.
Особенности эксплуатации
Затяжка по моменту критична: недотяг — колесо «дышит», болты устают и срезаются, разбивается фланец ступицы; перетяг — вытяжка болта и коробление диска. После установки колеса момент перепроверяют после первого пробега.
Износ и замена
Признаки: следы проворота колеса, разбитые/овальные отверстия диска, вытянутая или сорванная резьба, потеря момента затяжки. Болт с дефектом резьбы или вытяжкой меняют, повторно не используют.
Регламент обслуживания
- Перепроверять момент затяжки после установки колеса и первого пробега.
- Контролировать затяжку при ТО, не превышать регламентный момент.
- Болт с дефектом резьбы — под замену.
Польза своевременного обслуживания
Правильно затянутые колёсные болты держат диск без проворота и биения — исключают потерю колеса и разбивание ступицы на ходу.
Что это за болт?
Колёсный болт крепления диска к ступице моста ZF.
Где применяется?
На мостах ZF колёсной спецтехники — фронтальные погрузчики, грейдеры, сочленённая техника.
Почему важна затяжка по моменту?
Недотяг — усталость и срез болтов, перетяг — вытяжка и коробление; момент перепроверяют после первого пробега.