490B-01003A — болт головки блока цилиндров двигателя 490B. Второй типоразмер комплекта болтов ГБЦ дизеля 490B, применяемого в погрузчиках и спецтехнике. Кросс-номер: SP110092.
Назначение и конструкция
Болт ГБЦ создаёт и удерживает усилие зажатия прокладки головки блока цилиндров. В дизеле 490B используются болты двух типоразмеров: 490B-01002 и 490B-01003A — они различаются длиной или диаметром и устанавливаются в разные отверстия ГБЦ. Оба типа изготовлены из высокопрочной легированной стали; резьба метрическая. Болт работает на растяжение при затяжке и при тепловом расширении деталей двигателя.
Применяемость
Устанавливается в двигатель 490B (490B). Двигатель серии 490 используется в погрузчиках, мини-погрузчиках и другой малогабаритной спецтехнике китайских производителей.
Особенности эксплуатации
Болты ГБЦ затягивают в строгой последовательности (от центра к краям, крест-накрест), в несколько этапов с контролем момента по регламенту на двигатель 490B. Смешивать позиции 490B-01002 и 490B-01003A нельзя — каждый тип ставится в своё посадочное отверстие по чертежу ГБЦ.
Износ и замена
При каждом снятии ГБЦ оба болта (490B-01002 и 490B-01003A) меняют комплектом. Повторное использование не допускается: болт при первой затяжке работает в зоне пластической деформации, повторная затяжка не обеспечит нужного момента.
Регламент обслуживания
- Менять вместе с 490B-01002 при любом снятии ГБЦ.
- Затяжка строго по схеме и в несколько этапов с динамометрическим ключом.
- Через 50 моточасов после сборки — проверка и при необходимости подтяжка.
Сопутствующие позиции
- SP110092 — кросс-номер данной позиции.
- 490B-01002 — второй болт ГБЦ 490B из того же комплекта.
В чём разница между 490B-01002 и 490B-01003A?
Два разных типоразмера болтов ГБЦ двигателя 490B. Устанавливаются в разные отверстия головки блока; взаимозаменять их нельзя. При замене нужны оба артикула.
Какой кросс-номер у 490B-01003A?
SP110092 — альтернативное обозначение той же позиции.
Нужно ли менять болты ГБЦ если прокладка только проверялась?
Если головка снималась полностью — да, болты меняют комплектом. Повторная затяжка вытянутого болта не обеспечивает нужного усилия и приводит к прогоранию прокладки.